期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
pMAL-p2X系统表达SLA-Ⅰ复合体蛋白
被引量:
1
1
作者
高凤山
王远征
+4 位作者
倪晶
郭小宇
荆月升
侯义龙
许崇波
《辽宁师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第1期99-103,共5页
SLA-Ⅰ/pMAL-p2X为人工构建的原核表达体系.为获取最佳表达的SLA-Ⅰ复合体蛋白及其可溶性表达含量,设计实验对其进行表达优化(pH值、温度、菌体密度I、PTG浓度、诱导时间),SDS-PAGE检查目的蛋白的表达.另外检查目的蛋白的可溶性表达含量...
SLA-Ⅰ/pMAL-p2X为人工构建的原核表达体系.为获取最佳表达的SLA-Ⅰ复合体蛋白及其可溶性表达含量,设计实验对其进行表达优化(pH值、温度、菌体密度I、PTG浓度、诱导时间),SDS-PAGE检查目的蛋白的表达.另外检查目的蛋白的可溶性表达含量.结果显示,SLA-Ⅰ在pMAL-p2X的最佳表达条件为pH=8.0、T(温度)=37℃、OD600=1.0I、PTG=0.4 mmol/L和t(诱导时间)=5 h;证明目的蛋白可溶性表达含量占总表达蛋白的70%左右.研究表明pMAL-p2X系统适合于生产可溶性的SLA-Ⅰ复合体蛋白,便于今后进一步研究SLA-Ⅰ类分子结构和功能.
展开更多
关键词
SLA-I
表达条件
pMAL-p2X
下载PDF
职称材料
孟加拉吉大港水域船舶锚泊操纵探讨
2
作者
荆月升
林乐虎
《航海技术》
北大核心
2012年第1期15-18,共4页
孟加拉国吉大(Chittagong)港(参见海图BA84),港口条件比较复杂。安全可航水域在深度和宽度方面都严重受限:潮汐、水深资料存在着变数,潮差大、潮流急;船舶走锚、断链、丢锚、搁浅事件频发,由此导致的船舶碰撞事故也时有发生。...
孟加拉国吉大(Chittagong)港(参见海图BA84),港口条件比较复杂。安全可航水域在深度和宽度方面都严重受限:潮汐、水深资料存在着变数,潮差大、潮流急;船舶走锚、断链、丢锚、搁浅事件频发,由此导致的船舶碰撞事故也时有发生。笔者于2009年年底的一次大潮汛期间,在该港临时减载锚地和A锚地卸货整整一个月,经历了几十次船舶走锚、移锚位、操纵控制。几经历险。对上述情况有了较深入了解.在此作如下介绍,供同仁参考。
展开更多
关键词
船舶锚泊
孟加拉国
操纵控制
水域
吉大港
船舶碰撞事故
水深资料
走锚
下载PDF
职称材料
题名
pMAL-p2X系统表达SLA-Ⅰ复合体蛋白
被引量:
1
1
作者
高凤山
王远征
倪晶
郭小宇
荆月升
侯义龙
许崇波
机构
大连大学生物工程学院
北京市昌平区动物疫病预防控制中心
出处
《辽宁师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第1期99-103,共5页
基金
大连大学博士启动基金资助项目(0302173)
文摘
SLA-Ⅰ/pMAL-p2X为人工构建的原核表达体系.为获取最佳表达的SLA-Ⅰ复合体蛋白及其可溶性表达含量,设计实验对其进行表达优化(pH值、温度、菌体密度I、PTG浓度、诱导时间),SDS-PAGE检查目的蛋白的表达.另外检查目的蛋白的可溶性表达含量.结果显示,SLA-Ⅰ在pMAL-p2X的最佳表达条件为pH=8.0、T(温度)=37℃、OD600=1.0I、PTG=0.4 mmol/L和t(诱导时间)=5 h;证明目的蛋白可溶性表达含量占总表达蛋白的70%左右.研究表明pMAL-p2X系统适合于生产可溶性的SLA-Ⅰ复合体蛋白,便于今后进一步研究SLA-Ⅰ类分子结构和功能.
关键词
SLA-I
表达条件
pMAL-p2X
Keywords
SLA-I
expression condition
pMAL-p2X
分类号
Q786 [生物学—分子生物学]
下载PDF
职称材料
题名
孟加拉吉大港水域船舶锚泊操纵探讨
2
作者
荆月升
林乐虎
机构
青岛远洋运输有限公司
出处
《航海技术》
北大核心
2012年第1期15-18,共4页
文摘
孟加拉国吉大(Chittagong)港(参见海图BA84),港口条件比较复杂。安全可航水域在深度和宽度方面都严重受限:潮汐、水深资料存在着变数,潮差大、潮流急;船舶走锚、断链、丢锚、搁浅事件频发,由此导致的船舶碰撞事故也时有发生。笔者于2009年年底的一次大潮汛期间,在该港临时减载锚地和A锚地卸货整整一个月,经历了几十次船舶走锚、移锚位、操纵控制。几经历险。对上述情况有了较深入了解.在此作如下介绍,供同仁参考。
关键词
船舶锚泊
孟加拉国
操纵控制
水域
吉大港
船舶碰撞事故
水深资料
走锚
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
pMAL-p2X系统表达SLA-Ⅰ复合体蛋白
高凤山
王远征
倪晶
郭小宇
荆月升
侯义龙
许崇波
《辽宁师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
2
孟加拉吉大港水域船舶锚泊操纵探讨
荆月升
林乐虎
《航海技术》
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部