火箭发动机推力测量的原位自动校准

研究了火箭发动机推力测量系统的原位校准问题。提出并建立了实现原位校准自动化的原理和方法。在建立和分析用于原位校准的加载系统的力学模型基础上，推导出了原位校准加载系统作用力的数学表达式，分析了影响作用力的因素，为原位校准中进行作用力的准确控制奠定了力学和数学基础。据此，运用自动控制理论提出并分析了实现加载系统工作自动化和数据采集自动化的方法，介绍了作者研制的实现原位校准自动化的装置工作的原理及其应用。提出和论述的原位自动校准方法与装置适用于所有喷气动力发动机推力测量的原位校准。

压电陶瓷在发动机推力测量中的应用研究

在发动机推力测量系统的原位校准中，运用了压电陶瓷驱动装置准确快速控制力值的方法，研制了原位校准自动化装置。该装置借助微机和自动控制技术，通过控制作用于压电陶瓷驱动装置上的电场强度改变其输出位移，达到精确控制力值的目的，实现原位校准自动化。试验结果表明，该装置可实现手动、半自动和全自动三种控制方式进行原位校准，加值准确度高，适用于所有喷气动力发动机的推力测量。