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本科生“微课”教学模式建立方法的研究 被引量:7
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作者 于玲 荚丝雨 包龙生 《辽宁工业大学学报(社会科学版)》 2016年第4期121-123,共3页
为将信息技术融入到教学方法中,探索一种解决传统教学模式中存在的问题。为达到此目的,研究了普通高等院校实践环节的专业(如道路桥梁与渡河工程专业)本科生"微课"教学模式的应用情况。研究出"微课"这种教学模式的... 为将信息技术融入到教学方法中,探索一种解决传统教学模式中存在的问题。为达到此目的,研究了普通高等院校实践环节的专业(如道路桥梁与渡河工程专业)本科生"微课"教学模式的应用情况。研究出"微课"这种教学模式的建立,通过针对课程中的重难点的着重阐述,使学生在课后对课堂上无法消化的知识点进行进一步地排查和扫盲。一段时间的实践证明,"微课"教学模式适用于全国各个高校教学课程中。 展开更多
关键词 微课 教学模式 道路桥梁与渡河工程 本科生
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微课开发过程中选题和实施方法的研究 被引量:1
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作者 包龙生 荚丝雨 +1 位作者 毛蓓蓓 于玲 《教育教学论坛》 2017年第27期178-179,共2页
由于教师们习惯了传统课堂的教学方式,短时间内难以掌握微课这种短小精悍的教学形式,所以在微课的开发上依然存在着很多困难。本文对微课开发过程中选题和实施方法的难点进行了分析并提出了相应的解决办法,为微课的开发提供了建议。
关键词 微课 选题 实施方法
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微课平台体系的功能完善研究
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作者 包龙生 荚丝雨 +1 位作者 毛蓓蓓 于玲 《辽宁工业大学学报(社会科学版)》 2018年第3期119-121,共3页
目前国内外针对微课开展的平台水平参差不齐,部分平台内容不尽人意。为更好地提高教学质量。方法本文选取国内外部分微课平台进行比较,分析其优缺点。针对现有平台的不足之处提出添加新功能的必要性。从而完善现有微课平台系统。
关键词 微课平台 教学质量 可汗学院 微博体系
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不同车道被占用时通行能力的影响因素分析 被引量:4
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作者 于玲 荚丝雨 孙宝芸 《中外公路》 北大核心 2019年第1期287-291,共5页
为了分析导致不同车道被占用时的道路实际通行能力不同的影响因素。采取人为查数法,统计交通事故发生后每一信号周期内通过事故断面的车辆类型与数量,计算出实际通行能力的具体数值。对交通量、上下游交叉口、下游路口转向比例、支路对... 为了分析导致不同车道被占用时的道路实际通行能力不同的影响因素。采取人为查数法,统计交通事故发生后每一信号周期内通过事故断面的车辆类型与数量,计算出实际通行能力的具体数值。对交通量、上下游交叉口、下游路口转向比例、支路对于封闭不同车道时的道路实际通行能力是否存在不同影响进行逐一分析,并进行VISSIM仿真验证。最终发现封闭一、二车道时的实际通行能力要好于封闭二、三车道时的实际通行能力的原因是因为支路的作用。 展开更多
关键词 交通事故 道路实际通行能力 车道被占用
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