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大客车动力转向液压系统油温过高的原因分析 被引量:1
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作者 荣廷藻 《客车技术与研究》 2000年第3期44-46,共3页
本文从设计、使用、维修方面对大客车动力转向系统油温过高的原因进行了分析 。
关键词 大客车 动力转回液压系统 过热 液压泵
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大客车动力转向液压系统油温过高带来的不良影响 被引量:1
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作者 荣廷藻 《人民公交》 2000年第1期42-43,共2页
液压动力转向技术在大客车、公交车上的应用日益广泛,液压动力转向系统已成为现代大客车的重要装置之一。 目前,国内生产不同类型大客车,由于底盘生产厂选用的转向液压泵规格型号不同,因而推荐使用的动力转向油的品种也有差异(参见表1)... 液压动力转向技术在大客车、公交车上的应用日益广泛,液压动力转向系统已成为现代大客车的重要装置之一。 目前,国内生产不同类型大客车,由于底盘生产厂选用的转向液压泵规格型号不同,因而推荐使用的动力转向油的品种也有差异(参见表1),各种车型规定的动力转向最高油温也不尽相同。 展开更多
关键词 动力转向 液压系统 大客车 油温过高 叶片泵 液压油 转向液压泵 转向泵 转向系统 密封件
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BJK6100型大客车安全门 被引量:1
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作者 荣廷藻 《城市公共交通》 1999年第2期27-28,共2页
关键词 客车安全 压缩弹簧 全门 大客车 报警系统 紧急情况 联动机构 报警装置 车身强度 车门
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用《2·5法》设计大客车安全门门锁弹簧
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作者 荣廷藻 《人民公交》 1994年第2期38-39,共2页
一、问题的提出 按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258—87)的规定:“车长大于8m或乘员座位数多于40人的客车,如果车身右侧仅有一个供乘客上车的车门,应设有安全门或安全出口”。根据这一新规定,我们在新生产的大客车上都增设了安全... 一、问题的提出 按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258—87)的规定:“车长大于8m或乘员座位数多于40人的客车,如果车身右侧仅有一个供乘客上车的车门,应设有安全门或安全出口”。根据这一新规定,我们在新生产的大客车上都增设了安全门。由于现有的司机门、乘客门用锁不能用于安全门门锁,目前国内又尚无安全门门锁供应,因而只好客车生产厂自行设计。 展开更多
关键词 座位数 弹簧刚度 工作行程 工作负荷 圆柱螺旋弹簧 设计过程 弹簧中径 总圈数 有效圈数 初估值
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制革机械讲座之十二:制革生产中的工业机械手
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作者 M.A.布拉金斯基 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2001年第24期59-61,共3页
在制革生产中,使用工业机械手能够代替目前的手工劳动,实现生产过程自动化;能够提高劳动生产率,保障生产的协调性;能够加快流动资金的周转率;减少废品、次品造成的经济损失,增加公益金。
关键词 流动资金 周转率 劳动生产率 公益金 增加 协调性 废品 制革生产 使用 生产过程
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制革生产中的工业机械手
6
作者 布拉金斯 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2000年第16期69-70,57,共3页
关键词 制革机械 工业机械手 MOT型 结构 皮革 码垛机
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制革生产中的工业机械手
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作者 布拉金斯 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2000年第6期88-89,共2页
关键词 制革机械 工业机械手 MB型 结构 技术特性
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制革生产中的工业机械手
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作者 布拉金斯 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2000年第8期54-56,共3页
关键词 制革机械 工业机械手 MOB型 结构 技术特性
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制革生产中的工业机械手
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作者 M.A.布拉金斯基 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2000年第22期66-69,共4页
国外一些厂商还生产了一些执行机构可回转的搭马机械手(图21)。
关键词 制革生产 厂商 执行机构 国外
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制革生产中的工业机械手
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作者 布拉金斯 荣廷藻 《北京皮革(中外皮革信息版)(中)》 2000年第12期56-57,共2页
关键词 制革机械 工业机械手 结构 技术特征
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