基于形状文法与地域文化的地铁车辆外观造型设计

目的在地域性设计理念指导下,运用形状文法对城市轨道车辆外观造型的创新设计进行研究。方法首先通过分析国内外地铁列车造型,发现国内地铁在地域文化特色方面与国外相比有较大差距,同时归纳出地域文化在地铁设计中的三个提取层次与三种应用思路;然后根据总结出的应用思路,以成都地铁外观造型设计为例,从金沙文化中提取特征形态,结合形状文法衍生出新的形状;最后,将新的形状应用到地铁造型设计中,并验证思路的可行性。结论形状文法可以指导地域性元素在城市轨道车辆设计中的应用,为交通工具的创新设计提供新的思路。

设计传承——基于视觉动力学的轨道车辆外观与涂装设计研究

本文从视觉动力学的角度对我国铁路机车外观与涂装设计进行研究,首先以我国现有的内燃机车和电力机车车头为例,梳理"V"形符号在铁路机车车头外观设计中的发展脉络;然后选择15个典型的机车车头作为样本,结合视觉动力学理论,分别分析"V"形符号与静止的运动、倾斜的动态和变形中的张力三者间的特点及相互联系。最后提出在铁路机车车头设计中,可以采用包括静止的运动、倾斜的动态和变形中的张力3种展现视觉动力的方式,并以一款铁路机车车头概念设计方案为例进行了阐释。

产品功能组合的儿童推车设计研究

解决由于儿童推车的使用周期短、需求多样化等特点使人们多次购买童车的问题,减少闲置的儿童推车对家庭空间的占用和资源的浪费。分析儿童对于童车需求的变化,寻找儿童推车和扭扭车的关联,通过对儿童推车结构的创新,实现了将扭扭车的功能组合到儿童推车上,达到一个推车具有多种功能的目的,实现推车的"成长"。在功能组合思想的指导下,将儿童推车和扭扭车的功能结合,得到"成长型"儿童推车,有效延长了产品的使用时间,通过这个设计实践验证了理论的可行性,为其他产品的功能组合设计提供借鉴案例。