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题名重庆官栈河大桥主桥主墩基础锁口钢管桩围堰加固
被引量:1
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作者
钱骥
荚瑞馨
宋世杰
杨纪鹏
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机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期148-154,共7页
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基金
中国博士后科学基金项目(2021M702782)
重庆市自然科学基金项目(CSTB2023NSCQ-MSX0633)。
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文摘
重庆官栈河大桥主桥为(62+110+62)m三跨连续刚构桥,主墩基础采用锁口钢管桩围堰施工。围堰施工正常水位+325.300 m,施工期控制水位+330.500 m。在该桥主墩围堰完成四周锁口钢管桩插打及前4道内支撑安装后,因极端天气原因,长寿湖水位上涨到+332.200 m,危及围堰安全。为解决钢管桩围堰的安全问题,提出采用水下施工内支撑的加固方案。待围堰内部水头与外部保持一致后,将已经插打的锁口钢管桩加高至标高+334.000 m,拆除已安装好的4道内支撑,重新安装6道内支撑。采用MIDAS Civil软件分别建立加固前、后钢管桩围堰结构有限元模型,分析钢管桩及内支撑的受力安全与稳定性。结果表明:施工控制水位+330.500 m下,围堰结构最大正应力由加固前的162.6 MPa下降到加固后的82.3 MPa,下降了49.3%;承载水位可从施工控制水位+330.500 m增加到目标控制水位+333.500 m,且强度和刚度等均留有一定储备。水下施工内支撑的加固方案可提升围堰的承载能力。该桥围堰加固后整体受力效果良好,已顺利完成承台浇筑施工。
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关键词
刚构桥
锁口钢管桩围堰
加固
有限元法
桥梁施工
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Keywords
rigid-frame bridge
interlocking steel pipe pile cofferdam
strengthening
finite element method
bridge construction
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分类号
U445.556
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名纤维增强复合材料(FRP)配筋混凝土结构研究综述
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作者
黄泽华
朱尚清
荚瑞馨
孙嘉辉
龙金喜
蔡刚
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机构
北京工业大学城市建设学部
北京市政路桥管理养护集团有限公司
重庆桥安物联科技有限公司
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出处
《市政技术》
2024年第6期160-173,共14页
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文摘
新型建材纤维增强复合材料(FRP)具有高抗拉强度、低密度和耐腐蚀性能优良等特性,是一种具有巨大潜力的工程材料。如今,传统的钢筋混凝土结构面临钢筋易锈蚀的问题,给社会造成了较大的经济损失,维护和修复成本高昂。通过在特定环境中将钢筋替换为FRP筋,不仅能够有效解决钢筋混凝土结构的耐久性问题,而且能够进一步优化其工作性能,延长使用寿命,降低维护成本。首先简述了FRP筋混凝土结构的国内外研究进展,随后对FRP筋、FRP筋混凝土及预应力FRP筋混凝土结构的特性进行了阐述,最后对FRP筋混凝土结构的重要发展问题进行了总结,并对其未来的发展前景进行了展望。
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关键词
纤维增强复合材料
FRP筋材
预应力
混凝土结构
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Keywords
fiber-reinforced polymer(FRP)
FRP reinforcement
prestress
concrete structure
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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题名基于变分模态分解与SVR的钢绞线应力状态估计方法
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作者
黄琦
钱骥
陈琴梅
荚瑞馨
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机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
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出处
《自动化与仪表》
2023年第1期5-10,共6页
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基金
重庆交通大学研究生科研创新项目(2021S0014)。
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文摘
针对现有钢绞线应力超声导波检测技术的局限性,该文提出一种基于奇异值熵与支持向量回归(SVR)的钢绞线应力状态估计方法。超声导波在钢绞线中的传播带有丰富的应力信息,通过在时-频域内进行导波信号的变分模态分解(VMD)提取不同应力状态下VMD能量熵和奇异值熵,应用SVR方法提取钢绞线中导波传播信号的VMD能量熵、奇异值熵和钢绞线应力状态之间的映射关系,从而建立钢绞线应力状态估计模型。应用试验室采集的导波传播信号对提出的方法进行测试,测试结果表明,该方法能够准确估计钢绞线的应力状态,平均估计误差在5%以内,相较于BP神经网络方法,SVR模型具有更高的稳定性,为在役桥梁钢绞线应力的检测提供了新的思路。
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关键词
超声导波
钢绞线
变分模态分解
能量熵和奇异值熵
支持向量回归
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Keywords
ultrasonic guided wave
steel strand
variational mode decomposition(VMD)
energy entropy and singular value entropy
support vector regression(SVR)
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分类号
TU112.7
[建筑科学—建筑理论]
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题名钢绞线锚具空间受力与锚固特性研究
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作者
钱骥
赵丹
莢瑞馨
吴永强
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机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第36期16203-16210,共8页
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基金
重庆交通大学研究生科研创新项目(2021S0014)
中国博士后科学基金(2021M702782)
重庆市自然科学基金(cstc2019jcyj-msxmX0624)。
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文摘
为探究钢绞线锚具的空间受力特征及锚具应力与钢绞线轴向张力之间影响规律,采用ABAQUS有限元软件建立锚具-钢绞线仿真计算模型,考虑夹片与锚具之间的微滑移及不同摩擦系数影响,分析不同钢绞线张力作用下锚具空间应力分布特征及轴向、环向应变变化规律,并通过锚固张拉试验实测锚具的应变分布。结果表明:钢绞线受夹片横向挤压作用而在锚下位置表现出复杂三向受力状态,计算Mises应力远高于非锚固区域;夹片与锚具接触界面的摩擦系数对锚具应变有明显影响,摩擦系数为0.04时产生的环向和轴向应变均小于摩擦系数为0.01和0.02;锚具应力与钢绞线轴向张力符合单调映射关系,但并不完全吻合线性变化规律,实测锚具对称测点位置处的应力也难以保证完全一致。
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关键词
夹片式锚具
钢绞线
接触界面
摩擦系数
应变分布
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Keywords
single hole anchorage
steel strand
the contact interface
friction coefficient
strain distributions
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分类号
U443
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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