凸轮机构研究的现状及发展趋势

本文概述了近百年来凸轮机构研究的内容、特点及发展趋势。其中对高速凸轮机构的研究方法作了较为侧重的介绍，并评述了近期发表的高速凸轮机构的新的分析方法。

凸轮机构简单谐综合

提出了采用有限项谐函数叠加作为凸轮机构运动区间的传动函数的谐综合法 。

室内变压器钟罩组合式起吊装置设计

针对室内变压器的安装特点,设计一种适合其钟罩及附属物等起吊的新型起吊装置。该装置采用组合式模块化结构型式,通过液压同步驱动技术实现举升。举升装置为龙门式剪叉模块化组合结构,具有结构紧凑、行程长、防倾翻等特点,并满足室内操作与随车携带的需求。根据作业对象,可以自由调整行程,便于施工。起吊横梁上设计有多种不同规格的系缆装置,可根据起吊对象换用不同的吊缆。控制部分通过PLC结合液压同步驱动技术实现,保证钟罩起吊要求。

起重机中四构件凸轮带传动变幅机构的运动分析

介绍一种新型的导引机构(四构件凸轮带传动机构)在工程应用中的几种常见形式,提出用此类机构作为起重机的变幅机构,研究了这种机构的运动学分析方法,并通过算例讨论导引点的速度、加速度与结构尺寸的关系。

基于Adams的车载多维减振装置的设计

提出用9杆3支路并联机构作为车载多维减振装置的基本机构,并利用机械系统动力学自动分析软件Adams对车载多维减振装置进行虚拟设计和运动分析,分析结果表明,该车栽多维减振装置达到了预期的多维减振目的.

平面凸轮引导机构考虑时间因素下的点导引

讨论了平面导引轨迹有时间要求时的轨迹函数表达及当采用凸轮机构作为引导机构时其设计方法。

谐综合凸轮机构动力学特性的实验验证

通过对自行研制的谐综合凸轮机构实验装置所采集的信号进行频谱分析和类加速度分析 ,验证了谐综合凸轮机构理论设计的正确性。

螺栓轴向压力超声检测中声时测量的EDA仿真原理

基于超声波激励螺栓产生受迫振动的振动方程与RLC电路微分方程的一致性,建立了电路参数中电感、电容、电阻与超声波传播过程中螺栓的质量、力顺、力阻的一一对应关系,将影响螺栓中声时测量的力学量等效为电路参量。在此基础上,利用EDA(电子设计自动化)仿真软件,分析了电路参数的变化对声时的影响,拟合了电阻、电容与声时差的关系式。EDA仿真得出的电阻、电容对声时的影响规律与实例测量结果自洽,说明了通过EDA仿真的方法研究声时测量的可行性。

齿轮范成原理CAI课件的设计

从齿轮齿廓共轭的特点出发,可用面向对象的编程软件VisualBasic6.0开发齿轮范成原理CAI课件。文章详细介绍了该课件的制作思路和编程流程,并对数据计算、存储、传输与图形绘制、动画生成之间的关系进行了适当分析。

螺栓轴向应力测量技术的研究概况及展望

重点介绍了超声波测量螺栓应力的原理和方法,指出该测量方法存在的挑战并提出研究新思路.利用压电材料的特性,在螺栓的头部粘接一层压电陶瓷,制成压电传感式螺栓;通过用一种集超声波发射接收器、信号采集装置及分析处理系统于一体的小型便携式超声波测试仪,产生高压电脉冲加到压电陶瓷上,使其产生超声波;超声波在螺栓中传播,返回信号由采集接收装置接收并被分析处理,并将当前螺栓的应力状态在屏幕上反映出来.这种方法,可避免耦合层的不均匀性带来的测量误差,实现应力、预紧力的高精度测量和控制.

凸轮机构的谐综合

提出了用有限项的谐函数作为凸轮机构一个工作循环的位移函数来设计凸轮廓线。从而主动避免高阶分量可能激发的共振。还讨论了确定谐函数各项系数的优化方法 ,并通过实验 ,对传统设计和该方法设计的凸轮动力特性进行了对比 。

细纱机钢领板升降机构平衡凸轮的解析法设计

介绍了一种细纱机中钢领板升降机构平衡凸轮的设计方法。根据钢领板的升降运动对平衡的要求 ,利用矢量解析法精确地、直接地计算出平衡凸轮实际轮廓线的坐标值 ,提高了平衡凸轮的设计精度。

瓦特型六连杆平直大开口钳的设计

提出了利用Roberts定理设计六连杆平动引导机构的思路,介绍了几何解析法确定引导机构几何尺寸的方法,以及该方法在瓦特型六连杆平直大开口钳设计中的应用。

凸轮机构谐综合运动特性的研究

采用有限项谐函数作为凸轮机构从动件运动函数 ,称之为凸轮机构谐综合。本文以升 -停 -降 -停型凸轮机构为对象 ,研究了谐函数项数 N及机构转速 n对凸轮机构运动特性的影响 ,从而为采用谐综合方法设计凸轮机构提供了依据。

谐综合凸轮在间歇运动机构中的应用

提出用谐综合法设计凸轮间歇运动机构的凸轮廓线，可以减低步进段激振造成的停歇段余振响应，从而提高凸轮间歇运动机构的许用转速。对设计方法进行了详细讨论，并有应用计算分析。

凸轮机构运动方程的谐综合

本文提出了将凸轮机构的一个工作循环作为周期（通常为2π）时，以运动周期内停歇区段或匀速区段的许可偏差为优化目标，综合出由有限项谐函数组成的运动方程。可大大减少凸轮机构高速运动时的振动。

基于Pro/E的平面机构运动仿真

详细介绍了利用Pro／E进行机构运动仿真与运动分析的方法和步骤,通过牛头刨床运动仿真的实例验证 了该方法的可行性和便利性,为机构的运动仿真提供了一种新的方法。

4.3米磁性引纬织机共轭凸轮引纬系统的综合

提出采用共轭凸轮———行星轮系组合机构作为引纬系统解决了4.3米磁性引纬织机大幅宽引纬问题。共轭凸轮机构可满足对引纬工艺要求的控制 ,行星轮系增速可增加引纬幅宽。

计入截面厚度均匀性的浪形保持架的工作应力分析

模拟了保持架梁与兜孔处相对弯曲半径为0.8和1.0的深沟球轴承浪形保持架的冲压成形过程,并将其截面厚度信息映射到保持架应力分析的有限元网格中,得到更接近于真实状况的保持架应力分布。结果表明:由冲压成形引起的保持架截面厚度不均匀性对相对弯曲半径为0.8的保持架圆角处应力分布状况影响较大,而对相对弯曲半径为1.0的保持架圆角处应力分布状况影响较小;保持架梁与兜孔处相对弯曲半径由0.8增大至1.0有利于改善圆角处应力分布状况。

剪叉式升降机组合销止动装置的设计与研究

通过对剪叉式升降机剪叉机构的结构性能分析,设计了一种新型的组合销止动装置,可以让剪叉机构在多位置高度实现锁定,具有安装与拆卸便捷、可靠性高、磨损小等性能特点。阐述了该组合销的结构组成,与单支撑杆、单销锁定方式进行了理论比较,并通过Midas软件进行仿真分析,验证了该组合销结构的优越性,为大负载升降机的安全保障提供一种新型装置。