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秦皇岛港体制改革的构想
1
作者
姚大华
莫启澳
齐锦原
《中国港口》
2003年第1期24-25,共2页
一、秦皇岛港实行体制改革的客观环境按照港口运输市场的发育程度,全国港口可以概括地分为三类.第一类是濒临港澳的闽粤桂沿海诸港.与其外向型的经济发展模式相适应,港口投资主体的多元化直接造成了港口内部运输市场主体的多元化,具体...
一、秦皇岛港实行体制改革的客观环境按照港口运输市场的发育程度,全国港口可以概括地分为三类.第一类是濒临港澳的闽粤桂沿海诸港.与其外向型的经济发展模式相适应,港口投资主体的多元化直接造成了港口内部运输市场主体的多元化,具体表现为一市多港、一港多头,已经形成了航道、货源、岸线等港口资源的内部竞争,需要港方行政当局进行全方位的规划、协调,实施港政管理具有管理客体和充分的管理内容.
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关键词
港口管理
港口运输市场
港口企业
秦皇岛港
体制改革
原文传递
题名
秦皇岛港体制改革的构想
1
作者
姚大华
莫启澳
齐锦原
机构
秦皇岛港务集团有限公司
出处
《中国港口》
2003年第1期24-25,共2页
文摘
一、秦皇岛港实行体制改革的客观环境按照港口运输市场的发育程度,全国港口可以概括地分为三类.第一类是濒临港澳的闽粤桂沿海诸港.与其外向型的经济发展模式相适应,港口投资主体的多元化直接造成了港口内部运输市场主体的多元化,具体表现为一市多港、一港多头,已经形成了航道、货源、岸线等港口资源的内部竞争,需要港方行政当局进行全方位的规划、协调,实施港政管理具有管理客体和充分的管理内容.
关键词
港口管理
港口运输市场
港口企业
秦皇岛港
体制改革
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
秦皇岛港体制改革的构想
姚大华
莫启澳
齐锦原
《中国港口》
2003
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