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编程式自动化车门多点涂胶装置及技术的研发与应用
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作者 刘立华 莫文将 +1 位作者 曾令重 黄艳丽 《时代汽车》 2024年第13期113-115,共3页
在汽车车身制造行业,为降低车门钣金之间在行驶过程中产生振动和噪声,往往需要在内外板间进行多位置涂上减震胶,提高行驶舒适性。本文主要提出一种编程式自动多点涂胶装置,即能满足快速对多点位置精确涂胶,又能满足涂胶量、涂胶一致性... 在汽车车身制造行业,为降低车门钣金之间在行驶过程中产生振动和噪声,往往需要在内外板间进行多位置涂上减震胶,提高行驶舒适性。本文主要提出一种编程式自动多点涂胶装置,即能满足快速对多点位置精确涂胶,又能满足涂胶量、涂胶一致性稳定的研发方案。分别详细阐述了装置设计方案、技术方案、工作原理及应用效果。 展开更多
关键词 多级多点涂胶 低成本 高效率 研发 应用
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汽车白车身机器人电阻点焊质量常见缺陷分析与改善方法
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作者 刘立华 刘德鹏 +1 位作者 曾令重 莫文将 《时代汽车》 2024年第13期134-136,共3页
在汽车车身制造行业中,电阻点焊是一种高速、经济的连接方式,也是汽车生产中不可缺少的一部分。为提高生产效率及降低生产成本,越来越多机器人出现在各车企的生产线上,其中点焊机器人在汽车制造行业中得到广泛应用,点焊机器人的焊接质... 在汽车车身制造行业中,电阻点焊是一种高速、经济的连接方式,也是汽车生产中不可缺少的一部分。为提高生产效率及降低生产成本,越来越多机器人出现在各车企的生产线上,其中点焊机器人在汽车制造行业中得到广泛应用,点焊机器人的焊接质量也随之而来,电阻点焊的质量直接会影响到车身的强度降低及安全性能。因此点焊的质量提升需要越来越受到重视,同时对电阻点焊的质量也提出了更高的要求。本文主要探讨点焊机器人焊接产生的常见缺陷焊穿、脱焊、焊点扭曲、裂纹、毛刺、压痕过深、边缘焊点、漏焊、焊点偏差等原因分析及改善方法。 展开更多
关键词 机器人点焊 焊接缺陷 分析 改善
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高柔性车型零部件储存机构的设计思路
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作者 陈期愿 黄奇 +1 位作者 李昌全 莫文将 《大众汽车》 2024年第2期73-75,共3页
随着我国汽车市场竞争的日益激烈,顾客需求的车型种类越来越丰富,汽车更新换代的速度也越来越快。高柔性车型智能生产线的打造,带来工装增多、车型工装切换耗时长,主线、前车体、侧围无法同比例时间切换等问题,导致区域间等待浪费,产能... 随着我国汽车市场竞争的日益激烈,顾客需求的车型种类越来越丰富,汽车更新换代的速度也越来越快。高柔性车型智能生产线的打造,带来工装增多、车型工装切换耗时长,主线、前车体、侧围无法同比例时间切换等问题,导致区域间等待浪费,产能损失大。为解决切换车型产能损失问题,本文设计了一种高柔性车型零部件储存机构,打破原有的切换模式,减少因缺侧围总成导致的切换等待时间浪费,以保证产能的提升。 展开更多
关键词 切换 柔性 储存机构
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一种应用于汽车制造的可编程式多位多点气控自动焊
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作者 莫文将 覃永 曹意 《时代汽车》 2023年第5期130-132,共3页
汽车制造业是在国民经济中的比重越来越大,也是引领制造业技术发展的风向标之一。在汽车制造过程中,车身的焊装工艺集聚了大部分的先进制造技术。本文介绍一种可编程式多位多点气控自动焊的设计及实际应用效果。通过应用可编程式多位多... 汽车制造业是在国民经济中的比重越来越大,也是引领制造业技术发展的风向标之一。在汽车制造过程中,车身的焊装工艺集聚了大部分的先进制造技术。本文介绍一种可编程式多位多点气控自动焊的设计及实际应用效果。通过应用可编程式多位多点气控自动焊装置,解决了白车身零部件一些狭小空间位置的焊点的自动焊接问题,同时能够优化白车身生产线的人员配置,并且提升生产线的效率。 展开更多
关键词 编程式 多位多点 气控 自动焊
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点焊机器人电极帽自动换帽装置的研发及应用 被引量:2
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作者 黎哲成 莫文将 《时代汽车》 2022年第5期153-154,共2页
为解决汽车白车身焊装生产线的点焊机器人电极帽更换存在的安全、效率和质量的问题,本文提出一种点焊电极帽自动换帽装置的研发方案。分别介绍了装置的技术方案、设计方案、工作原理和应用实例。最后总结了该装置的优点和应用效果。
关键词 点焊 电极帽 自动换帽 研发 应用
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