基于失效——停机时间的公共汽车二级保养效果

以公共汽车为研究对象,从失效时间和停机时间两个方面对公共汽车二级保养效果进行评价。对用加权最小二乘法评价公共汽车预防维修效果的建模过程进行了改进,将维修之前的经验平均累积函数进行变换,从而使维修点前后的经验平均累积函数相差不大,然后进行加权拟合。通过一个实际的案例说明,改进的建模过程比原建模过程更稳健,停机时间同样可以用来建模评价维修质量。