绿色装配式边坡支护施工技术

广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程土建3标边坡支护施工过程中,采用绿色装配式边坡支护的施工方法替代以往施工过程中的在钢筋网片上喷射混凝土的支护形式,可以避免混凝土输送管爆管以及环境污染。该边坡支护方法具有良好的工程质量和特性,满足工程实际需要,是一种替代采用钢筋网片上喷射混凝土的支护方法的有力技术手段。

溶岩地区深基坑“墙锚”支护体系锚索二次堵漏封堵施工技术

广州白云站地铁22号线,在基坑开挖过程中,由于土体应力变化以及锚索施工没有及时封锚,导致锚索张拉钢绞线应力损失、索头松动,加上岩溶地区承压水发达,水压力过大导致水从松动的锚索索头渗水流出,此时须对锚索进行二次堵漏封堵。论文结合项目实例详细描述锚索二次堵漏封堵施工技术,从案例中积累复杂地质、特殊环境下深基坑的施工经验。

土岩地层超深地下连续墙“旋-冲”成槽施工技术

该文中主要论述在土岩综合地层中,地下连续墙成槽施工采用了一种创新性的“旋-冲”成槽施工技术,该技术解决了超深土岩层地下连续墙成槽施工时遇到传统成槽机+冲桩机难以穿越岩层,成槽困难且速度慢,成孔垂直度无法有效控制,经常反复修孔,导致功效低下,导致工期延误、费用成本增加直接影响地连墙墙体质量的问题。