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长深高速公路(连淮段)不可避让生态空间管控区域论证分析
1
作者
莫洪韵
潘哲勋
《公路》
北大核心
2022年第4期339-345,共7页
长深高速公路连云港至淮安段是南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道,在国家和区域路网中居重要地位。老路已运营20余年,现有公路的技术标准已不能适应其功能定位的需要,改扩建势在必行。本项目采用原位拓宽的改扩建方案,穿越...
长深高速公路连云港至淮安段是南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道,在国家和区域路网中居重要地位。老路已运营20余年,现有公路的技术标准已不能适应其功能定位的需要,改扩建势在必行。本项目采用原位拓宽的改扩建方案,穿越了11处生态空间管控区域,根据生态管控相关要求,需对本项目必须且不可避让的生态空间管控区域进行论证。分析了项目穿越管控区域的范围及建设内容,占用生态空间管控区域的合规性,从工程和环境两个方面论证了本项目不可避让生态管控区域,提出了建设期和营运期的保护措施,为项目实施提供支撑。
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关键词
高速公路
改扩建
生态空间
不可避让
管控区域
原文传递
题名
长深高速公路(连淮段)不可避让生态空间管控区域论证分析
1
作者
莫洪韵
潘哲勋
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2022年第4期339-345,共7页
文摘
长深高速公路连云港至淮安段是南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道,在国家和区域路网中居重要地位。老路已运营20余年,现有公路的技术标准已不能适应其功能定位的需要,改扩建势在必行。本项目采用原位拓宽的改扩建方案,穿越了11处生态空间管控区域,根据生态管控相关要求,需对本项目必须且不可避让的生态空间管控区域进行论证。分析了项目穿越管控区域的范围及建设内容,占用生态空间管控区域的合规性,从工程和环境两个方面论证了本项目不可避让生态管控区域,提出了建设期和营运期的保护措施,为项目实施提供支撑。
关键词
高速公路
改扩建
生态空间
不可避让
管控区域
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X321 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
长深高速公路(连淮段)不可避让生态空间管控区域论证分析
莫洪韵
潘哲勋
《公路》
北大核心
2022
0
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