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湘南某市政公路边坡失稳原因及稳定性分析 被引量:3
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作者 莫进丰 张可能 李瑞 《山西建筑》 2010年第3期288-289,共2页
通过对边坡的地层岩性、岩体结构和边坡开挖等因素的分析研究,阐述了其失稳原因,揭示了其蠕滑—弯曲的滑移复合变形破坏模式,采用二维有限元及稳定性分析,以验证上述变形破坏模型。
关键词 路堑高边坡 变形机理 蠕滑—弯曲 稳定性
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砂卵石地层定导向钻进渗透注浆预加固技术研究 被引量:3
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作者 李瑞 张可能 莫进丰 《广东建材》 2010年第3期25-27,共3页
现有注浆理论都把浆液粘度按定值考虑,而大多数浆液粘度是随时间增加的,按照现有理论计算就会造成工程隐患。本文在现有渗透注浆理论的基础上,应用渗流力学和积分知识,对浆液粘度系数的计算进行优化,得出用浆液粘度的时间段平均值来代... 现有注浆理论都把浆液粘度按定值考虑,而大多数浆液粘度是随时间增加的,按照现有理论计算就会造成工程隐患。本文在现有渗透注浆理论的基础上,应用渗流力学和积分知识,对浆液粘度系数的计算进行优化,得出用浆液粘度的时间段平均值来代替初始值进行计算,更符合浆液的实际扩散规律。 展开更多
关键词 渗透注浆 砂卵石地层 粘度系数
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预加固砂卵石层水平定向钻进孔壁稳定性分析 被引量:1
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作者 赵自亮 李瑞 +1 位作者 张可能 莫进丰 《广州建筑》 2010年第5期14-16,共3页
砂卵石地层在非开挖钻进过程中容易出现塌孔现象,本文基于弹性理论,通过对预加固砂卵石地层水平定向钻孔孔壁弹性力学分析,分析了加固后水平钻孔不同侧压力系数条件下的受力状态,得出了不同条件下保持孔壁稳定的预加固要求。
关键词 砂卵石 水平孔 弹性力学 稳定性
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深圳某邻近地铁隧道深基坑支护方案分析 被引量:21
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作者 吴伯建 朱珍德 +2 位作者 高伟 莫进丰 李爱国 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第10期23-26,40,共5页
以深圳市某深基坑工程为例,考虑到基坑开挖对地铁结构安全可能产生的不利影响,设计了两种控制变形较好的支护方式,通过数值模拟不同支护方式下基坑开挖的动态全过程,对其进行了评价并对基坑支护方案选择和施工措施提出建议,结合监测资... 以深圳市某深基坑工程为例,考虑到基坑开挖对地铁结构安全可能产生的不利影响,设计了两种控制变形较好的支护方式,通过数值模拟不同支护方式下基坑开挖的动态全过程,对其进行了评价并对基坑支护方案选择和施工措施提出建议,结合监测资料与数值分析结果进行比较,结果表明,数值分析与实际监测吻合较好。 展开更多
关键词 地下工程 深基坑 地铁隧道 支护 数值分析 监测
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双环形内支撑在邻近地铁深基坑工程中的应用 被引量:1
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作者 莫进丰 张瑜 丘建金 《土工基础》 2017年第3期269-272,277,共5页
以中海油(深圳)总部大厦基坑为例,介绍了深圳填海区邻近地铁的深基坑工程设计思路。该工程采用"咬合桩+双环形内支撑"的方案,借助PLAXIS软件对其围护支撑体系的受力机理和周边环境的变形规律进行了研究和探讨。通过数值计算... 以中海油(深圳)总部大厦基坑为例,介绍了深圳填海区邻近地铁的深基坑工程设计思路。该工程采用"咬合桩+双环形内支撑"的方案,借助PLAXIS软件对其围护支撑体系的受力机理和周边环境的变形规律进行了研究和探讨。通过数值计算与监测结果对比发现,双环形内支撑支护体系在节省工期的前提下,能较好地满足周边环境的高要求。 展开更多
关键词 填海区 地铁 双环形内支撑 深基坑工程
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降雨诱导滑坡自动监测系统的应用
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作者 莫进丰 张瑜 +1 位作者 丘建金 李爱国 《土工基础》 2017年第4期529-532,共4页
对海南石梅湾沿自然山体修建酒店和别墅项目的一处滑坡进行全自动监测,研究了降雨诱导滑坡的机理。监测采用了含水量计、张力计、孔隙水压力计、测斜仪以及雨量计等一系列仪器,通过与自动数据采集仪连接实现对边坡状况的实时监控。监测... 对海南石梅湾沿自然山体修建酒店和别墅项目的一处滑坡进行全自动监测,研究了降雨诱导滑坡的机理。监测采用了含水量计、张力计、孔隙水压力计、测斜仪以及雨量计等一系列仪器,通过与自动数据采集仪连接实现对边坡状况的实时监控。监测周期开始于2011年旱季直至2012年雨季再次发生滑坡,主要介绍了现场滑坡监测系统的设计和安装。通过对所取得的数据的分析,认为暴雨条件下边坡含水率和基质吸力的巨大变化是诱导浅层滑坡发生的重要原因。 展开更多
关键词 自动监测 滑坡 降雨诱导 仪器
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凤凰临时余泥渣土场高填方边坡整治工程 被引量:2
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作者 易恒 莫进丰 杨学文 《土工基础》 2019年第4期433-437,共5页
凤凰临时余泥渣土受纳场内大规模堆填深厚填土及填石层,堆填时间约2~3年,尚未完成自重固结,且其组成成分差异很大,分布极不均匀,经堆填形成的40~60m的高边坡处于基本稳定状态。由于余泥渣土层与下部坡残积土的物理力学性质差异性大,在... 凤凰临时余泥渣土受纳场内大规模堆填深厚填土及填石层,堆填时间约2~3年,尚未完成自重固结,且其组成成分差异很大,分布极不均匀,经堆填形成的40~60m的高边坡处于基本稳定状态。由于余泥渣土层与下部坡残积土的物理力学性质差异性大,在强降雨条件下形成地下水集中带,构成连续性好的软弱滑移面,边坡极易产生滑坡或崩塌等地质灾害。系统介绍了该渣土场受土的变化历程,阐述了边坡整治的总体设计方案,主要包括增加抗滑桩、修坡与坡面绿化以及完善排水系统相结合的综合整治措施。工程取得了良好治理效果,对类似深厚填土边坡治理工程有一定参考意义。 展开更多
关键词 深厚填土 高边坡 抗滑桩 修坡绿化
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