风险均衡理论视角下车险损失率的控制——来自台湾地区的经验证据

风险均衡理论近年来被广泛应用于汽车驾驶人的行为研究,因此,车险损失率与驾驶人开快慢车的决策心理间的关联是行为保险学中的重要议题。运用问卷调查研究方法对驾驶人决策心理的影响因素进行研究,结果显示:驾驶人的年龄及驾龄与开快慢车的决策心理间有极大关联。