潜孔冲击器活塞的有限元动态仿真模拟分析

利用有限元软件ANSYS LS-DYNA对SRHD55B型潜孔冲击器活塞进行动态仿真模拟,分析活塞冲击末速度和圆角半径对活塞应力应变的影响及其变化规律。研究表明,活塞最大应力应变节点位于活塞外表面的小径圆角过渡部位,沿着活塞中心孔半径方向,越靠近内表面,应力值越小,且在外表面应力应变下降的速度最快;由于活塞外表面应力、应变的快速变化,使其结构较为脆弱,导致活塞容易发生断裂;活塞小径圆角过渡部位的圆角半径对应力集中产生较大影响,即活塞小径圆角过渡部位最大应力、应变值随着圆角半径的增大而减小,尤其是圆角半径由16mm增加到17mm时,应力、应变减小趋势最大。

潜孔冲击器活塞的应力强度因子有限元分析

工程中经常发生潜孔冲击器活塞沿着小径倒圆角部位断裂的问题,这主要是因为在该处存在应力集中,导致一些缺陷或微裂纹不断扩展,直至活塞断裂。通过ANSYS在活塞小径倒圆角部位建立裂纹体,求得应力强度因子,并分析活塞的内孔直径和倒圆角半径与冲击末速度对其应力强度因子的影响规律。

一体化自动快速包装技术研究

针对纸箱包装存在的工序分散、效率低下、人工辅助工作量大等问题,利用现代工业控制理论及计算机最新集成技术,创新研发了一款纸箱自动包装机。使用该机,能够通过机电液一体化执行系统,自动完成开箱、折盖、装货、封装,实现全过程自动包装。

潜孔冲击器活塞裂纹的分析

近80%金属构件破坏的主要形式是疲劳破坏,构件的疲劳断裂是裂纹逐渐扩展的结果。研究了在不同工况条件下不同潜孔冲击器活塞结构尺寸对初始裂纹长度和临界裂纹长度的影响规律,为潜孔冲击器活塞的设计及工程现场应用提供了理论依据。

“一带一路”背景下职业教育教学资源建设路径探析——以汽车专业为例

随着国家“一带一路”倡议的推进,越来越多的中国企业加快了“走出去”的步伐,中国企业在 “一带一路”项目建设时迫切需要国际型高素质技术技能人才。一些发展中国家没有成熟的产业和完善的职业教育人才培养体系,严重缺乏装备制造业技术技能人才,中国企业要想在国外投入生产势必需要大量一线技术技能人才。因此,中国职业教育也加入到“走出去”行列队伍中,通过校企深度合作,开发配套的职业教育教学资源,是培养国际型高素质技术技能人才的必要保障。

基于AI智能识别的自动垃圾分类技术研究

当前我国城市生活垃圾回收现状不容乐观,严重阻碍了我国社会化发展的进程,也不利于生态文明建设。因此,文章结合垃圾分类设计了一种基于AI智能视觉识别分拣的自动垃圾分类技术,该技术不仅能够高效、智能处理生活垃圾,还能够降低回收成本,提高回收效率,对于建设绿色节能中国具有十分重要的应用价值。

《汽车识图》课程信息化教学模式研究

1《汽车识图》课程教学现状分析目前《汽车识图》课程大多是《机械制图》的“压缩”版本,没有突出汽车专业的教学特点。《汽车识图》教学内容和教学方法与《机械制图》相似,主要以传统的讲授法为主,信息化和智能技术在课程教学中应用少,存在教学内容多,与专业关联度小,学生学习兴趣不高,识图能力形成缓慢等问题,呈现出低效教学的状态,不利于汽车类专业的人才培养。

基于资源库建设与“三教”改革的联动互促有效推进教学改革

1资源库建设与“三教”改革的含义国家职业教育专业教学资源库从2010年正式启动至今,利用成熟的互联网信息技术手段,建设、整合和更新优质教学资源,引导职业教育走向技术与教育融合的新境界,提升教学信息化水平,带动教育理念、教学方法和学习方式变革。《国家职业教育改革实施方案》中明确提出了“三教”改革的任务,“三教”指的是教师、教材和教法,“三教”改革中教师是根本,教材是基础,教法是途径,它们形成了一个不可割裂的整体,其落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才。

基于现代学徒制的校企协同育人机制探索与实践——以汽车检测与维修技术专业为例

现代学徒制是职业教育主动服务经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。

基于“一核一主四轮驱动”的党建工作模式探析——以我院汽车检测教研室党支部党建工作为例

近年来,我院汽车检测教研室党支部(以下简称"支部")紧紧围绕立德树人根本任务,探索了以党建引领为核心,以思想政治教育为主线,以增强人才培养、促进专业建设、深化校企合作、强化社会服务作为驱动力的"一核一主四轮驱动"的党建工作模式,支部党建工作模式如图1所示。通过创新党建工作机制、完善制度、开展特色活动,使党建工作取得了一定成效,提升了支部的凝聚力和组织力,体现了支部的党建特色,增强了支部党建工作水平。