汽车座椅放倒卡扣上盖注射模设计

分析了汽车座椅放倒卡扣上盖的结构特点和成型工艺,卡扣上盖注射模采用合理的型腔布局,对浇注系统、滑块结构、塑件脱模方式和冷却系统进行了详细论述,模具结构布局合理,抽芯机构简单可靠,经实际生产验证,成型的塑件满足尺寸精度和表面粗糙度的要求。

汽车储物箱外盖定模型芯高速加工工艺探讨

分析了储物箱外盖定模型芯的结构特点,合理拟定了型芯的加工路线,采用强力磁台高效装夹型芯,利用MasterCAM X9曲面高速加工功能,高效编制了型芯正面的加工程序,对数控加工无法加工到的位置,采用电火花加工,经量产校验,储物箱外盖定模型芯的加工工艺合理。

汽车扶手箱外壳注射模设计

根据汽车扶手箱外壳的结构特点和成型工艺,主要对浇注系统设计、滑块抽芯的结构设计、模具脱模的方式和冷却水道系统进行了详细论述。汽车扶手箱外壳注射模采用合理的型腔布局,抽芯机构简单可靠,冷却效果行之有效,脱模机构平稳安全。

模具专业项目教学的探索与应用——名片盒注塑模具设计与制造

笔者在模具制造专业学生实习期间,开发设计了一款带有学校标志的名片盒,并按计划高质量地完成了该模具的制作,顺利通过了试模。

利用差动挂齿法加工大质数直齿锥齿轮

针对大质数直齿锥齿轮在卧式铣床上加工挂齿的难题,改用立式铣床上加工的方式采用差动挂齿分度法,达到简单方便分度准确的目的,实际生产中也验证了此方法的实用性。