摇车打手与点火正时

一些特种车辆由于每年行驶的里程比较少，如果蓄电池得不到及时的补充充电和锻炼充电，其实际电容量会明显下降。这样，起动车辆时起动机将难以带动曲轴旋转，此时就得用手摇柄摇车了。但摇车时因曲轴反转而打伤手(肘、臂等处)的现象时有发生，有的还比较严重，这是需要加以注意和重视的。……

也谈汽油车油、电路常见故障

汽油车油电路故障是个老问题了。这方面的书刊也不少,但有些驾驶员尤其是新驾驶员们反映说不好记,笔者为此询问了一些在这方面有经验的老驾驶员。现将他们的经验之谈整理如下,供同行参考。

也说“宁停三分不抢一秒”

“宁停三分,不抢一秒”是20世纪50、60年代流行于广大汽车驾驶员中的一句口头禅。随着年代久远,渐渐地被人们忘却。其实,这句口头禅不是哪个人头脑一热便随意杜撰出来的,它是当时的人们尤其是老一代汽车驾驶员们用痛苦、血汗甚至生命换来的经验教训的概括总结。

日本驾驶员处罚ABC

日本交通管理部门对驾驶员的处罚管理通常采用基准分制,即每个驾驶员每年基准分为15分,然后根据驾驶员的违章情况予以扣除。当被扣6分时,驾驶员就须进学习班重新学习交通法规;当被扣15分时,驾驶证就要被吊销。如要再取得驾驶证,就必须重新进行考试。下面就日本交通管理部门对驾驶员几种违章操作情况的处罚做一简单介绍。