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污水处理工艺选择决策支持系统的开发与应用 被引量:6
1
作者 葛守飞 濮文虹 +1 位作者 李振宇 王璐玮 《工业用水与废水》 CAS 2005年第5期4-7,共4页
针对污水处理系统设计中的工艺选择,将决策支持系统引入污水处理领域,以处理工艺对污水中相应污染物的去除率为主要分析依据,提出了污水处理工艺决策支持系统的理论框架,并构建出基于模型库、数据库的污水处理工艺选择决策系统。用户可... 针对污水处理系统设计中的工艺选择,将决策支持系统引入污水处理领域,以处理工艺对污水中相应污染物的去除率为主要分析依据,提出了污水处理工艺决策支持系统的理论框架,并构建出基于模型库、数据库的污水处理工艺选择决策系统。用户可通过良好的人机对话界面,根据进出水水质状况,确定最终满足需要的污水处理工艺。 展开更多
关键词 污水处理 决策系统 数据库 模型库
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膜生物反应器在污水处理过程中的膜污染控制 被引量:20
2
作者 陈俊平 杨昌柱 +1 位作者 葛守飞 熊丽 《净水技术》 CAS 2005年第3期38-44,共7页
在综合国内外大量文献的基础上,阐述了MBR膜污染的类型及其发展过程,针对膜污染的影响因素,提出了防止膜污染维持MBR膜长期稳定运行的主要控制条件、方法及MBR设计的注意事项,总结了当前膜污染最佳的物理化学清洗方法,指出今后要进一步... 在综合国内外大量文献的基础上,阐述了MBR膜污染的类型及其发展过程,针对膜污染的影响因素,提出了防止膜污染维持MBR膜长期稳定运行的主要控制条件、方法及MBR设计的注意事项,总结了当前膜污染最佳的物理化学清洗方法,指出今后要进一步注重高性能膜材料、新型膜生物反应器和工艺条件的研究,为MBR在我国的大规模应用作准备。 展开更多
关键词 膜生物反应器 污水处理过程 膜污染控制 化学清洗方法 发展过程 控制条件 稳定运行 MBR膜 工艺条件 国内外 膜材料
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新型锅炉带负荷清洗剂的研究 被引量:2
3
作者 刘金华 杨昌柱 +2 位作者 濮文虹 李长海 葛守飞 《应用化工》 CAS CSCD 2005年第11期667-669,共3页
用计算清洗失重速率、表面形貌分析、成膜分析等方法,通过高压釜挂片试验,研究了新型带负荷清洗剂在模拟炉水中对锅炉碳钢的清洗及钝化的效果。结果表明:新型带负荷清洗剂在pH为9.5,工作温度为300℃,压力为7.2 MPa时,对金属设备有很好... 用计算清洗失重速率、表面形貌分析、成膜分析等方法,通过高压釜挂片试验,研究了新型带负荷清洗剂在模拟炉水中对锅炉碳钢的清洗及钝化的效果。结果表明:新型带负荷清洗剂在pH为9.5,工作温度为300℃,压力为7.2 MPa时,对金属设备有很好清洗及钝化作用。 展开更多
关键词 高压釜 模拟炉水 带负荷清洗剂 钝化
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基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统研究与开发 被引量:3
4
作者 王璐玮 尹朝庆 葛守飞 《交通与计算机》 2005年第5期30-34,共5页
介绍了基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统,该系统基于B/S模式,知识库采取面向对象的知识表示和产生式规则表示相结合的方法,系统可根据用户输入的故障信息,对汽车发动机的故障进行诊断。论述了系统的知识表示、规则引擎等... 介绍了基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统,该系统基于B/S模式,知识库采取面向对象的知识表示和产生式规则表示相结合的方法,系统可根据用户输入的故障信息,对汽车发动机的故障进行诊断。论述了系统的知识表示、规则引擎等关键技术,利用这些技术可以快速建立专家系统框架。 展开更多
关键词 专家系统 故障诊断 Java规则引擎 JSR 94 JESS
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桥面板高摩阻表面处理工艺研究 被引量:1
5
作者 葛守飞 郭知涛 《黑龙江交通科技》 2008年第12期101-102,共2页
针对水泥混凝土桥面板施工完成后,表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题,对常用的桥面处理工艺,包括凿毛法、拉毛法、刻槽法等进行了分析,指出其各自的特点及存在的缺陷。同时,介绍了应用露石处理工艺来增... 针对水泥混凝土桥面板施工完成后,表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题,对常用的桥面处理工艺,包括凿毛法、拉毛法、刻槽法等进行了分析,指出其各自的特点及存在的缺陷。同时,介绍了应用露石处理工艺来增强桥面铺装层间粘结性能这一新方法。 展开更多
关键词 桥面铺装 桥面板 层间粘结 露石混凝土
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浅谈我国沥青路面设计方法与AASHTO设计方法 被引量:2
6
作者 葛守飞 郭知涛 《山西建筑》 2008年第36期285-286,共2页
对我国现行沥青路面设计方法中存在的一些问题进行了分析,对AASHTO设计法作了简要的介绍,通过对比分析,提出了对沥青路面设计过程中的几点建议,从而提高我国的沥青路面设计水平。
关键词 沥青路面 设计方法 AASHTO
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沥青稳定碎石基层混合料路用性能的研究
7
作者 葛守飞 张洪伟 徐丽梅 《黑龙江交通科技》 2008年第9期1-2,5,共3页
简要介绍了沥青稳定碎石在国内外的研究现状,探讨了沥青稳定碎石混合料的配合比设计,着重分析了ATB-30的高温稳定性、水稳定性与疲劳特性规律。
关键词 ATB-30 配合比设计 高温稳定性 水稳定性 疲劳特性
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纳米改性沥青综述 被引量:7
8
作者 葛守飞 张洪亮 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第11期39-43,46,共6页
随着交通量的日益增加,对路面的各项性能要求越来越高,纳米改性沥青的研究已成为道路交通材料研究中的热点。论文对纳米改性剂在沥青改性、路面性能方面的研究进行了总结,研究纳米粒子与沥青研究现状和改性机理,有效的改善纳米材料改性... 随着交通量的日益增加,对路面的各项性能要求越来越高,纳米改性沥青的研究已成为道路交通材料研究中的热点。论文对纳米改性剂在沥青改性、路面性能方面的研究进行了总结,研究纳米粒子与沥青研究现状和改性机理,有效的改善纳米材料改性沥青的各项性能。对近年来关于纳米材料改性沥青的各类研究进展进行介绍,总结了不同研究内容的优势和存在的问题,最后对纳米材料改性沥青的研究前景进行展望。 展开更多
关键词 道路工程 纳米材料 改性沥青 性能 改性机理
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路基悬锚式挡土墙混凝土应变测试研究 被引量:1
9
作者 葛守飞 刘洋 高江平 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第11期44-46,共3页
本文在锚定板式挡土墙和悬臂式挡土墙的基础上,提出了一种路基新型支挡构造物—-路基悬锚式挡土墙,并依托延安经志丹至吴起高速公路修筑悬锚式挡土墙实体工程,对其混凝土应变变化进行分析研究。通过对实体工程混凝土计应变实测数据的分... 本文在锚定板式挡土墙和悬臂式挡土墙的基础上,提出了一种路基新型支挡构造物—-路基悬锚式挡土墙,并依托延安经志丹至吴起高速公路修筑悬锚式挡土墙实体工程,对其混凝土应变变化进行分析研究。通过对实体工程混凝土计应变实测数据的分析,可以得出在墙体外侧布设的混凝土计,无论是横向还是竖向其所测数据均为负值,且同一断面上混凝土应变沿墙高方向由下向上逐渐增加,而同一高度的混凝土应变由边跨(与伸缩缝相邻)向中跨部位逐渐减小。牛腿处布设的混凝土计所测数据均为正值,且由边跨向中跨近似于线性递减。 展开更多
关键词 悬锚式挡土墙 线性递减 数据分析 混凝土计应变 墙体受力 实测数据
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收费广场无缝耐久路面表面功能研究
10
作者 葛守飞 陈德 韩森 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第11期16-18,共3页
收费广场无缝耐久性路面具有承载力高、抗变形能力强、耐久性好、行车舒适等优点,但要使其在使用寿命年限内均能提供优异的服务水平,良好耐久的表面功能是必备的。本文论述了各种路面抗滑、降噪及耐久性测试方法的优缺点,并以课题组自... 收费广场无缝耐久性路面具有承载力高、抗变形能力强、耐久性好、行车舒适等优点,但要使其在使用寿命年限内均能提供优异的服务水平,良好耐久的表面功能是必备的。本文论述了各种路面抗滑、降噪及耐久性测试方法的优缺点,并以课题组自主研发的相应表面功能测试仪,对收费广场无缝耐久性路面的表面功能做了详细的试验研究,得出不同表面处理工艺的抗滑、降噪及耐久性能的高低,为收费广场无缝耐久性路面的建设提供技术指导。 展开更多
关键词 道路工程 收费广场 无缝耐久路面 表面功能
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影响大跨连续刚构桥长期下挠的因素敏感性分析
11
作者 葛守飞 杨国俊 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第11期135-138,共4页
采用定量计算和定性分析的方法,以构成挠度因素分析理论为依据,建立有限元模型,在讨论分析了影响长期下挠的主要因素后,选取了混凝土箱梁超重、桥面铺装超重、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度降低等6个影响长期下挠的因素,分析各影响... 采用定量计算和定性分析的方法,以构成挠度因素分析理论为依据,建立有限元模型,在讨论分析了影响长期下挠的主要因素后,选取了混凝土箱梁超重、桥面铺装超重、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度降低等6个影响长期下挠的因素,分析各影响因素对长期下挠的灵敏性,从而得出影响长期下挠最主要的因素是预应力损失和混凝土的收缩徐变。 展开更多
关键词 大跨径预应力混凝土连续刚构桥 长期挠度 因素敏感性 影响因素 收缩徐变
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黄土地区沟谷地形梁桥下部结构病害与防护对策研究 被引量:10
12
作者 赵宝俊 葛守飞 郝宪武 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第11期144-146,共3页
本文针对黄土沟谷地区桥梁下部结构病害进行研究,对桥梁桩基被冲刷前和冲刷后的各种病害及其成因深入分析,并对针对性的防护对策进行研究,对工程实际具备一定的指导意义。
关键词 桥梁下部结构 病害 防护对策
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地下水位下降引起的黄土边坡变形分析
13
作者 葛守飞 陈腾 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2017年第7期11-12,共2页
国家高速公路包头至茂名线(G65w)边坡为黄土边坡,边坡受地下水位影响较大,稳定性差,治理难度大。本文主要介绍了边坡所处的基本工程概况,描述了土层的分布,以及详细的监测布置方案。无线采集传输系统采集数据并进行整理分析,结果表明:... 国家高速公路包头至茂名线(G65w)边坡为黄土边坡,边坡受地下水位影响较大,稳定性差,治理难度大。本文主要介绍了边坡所处的基本工程概况,描述了土层的分布,以及详细的监测布置方案。无线采集传输系统采集数据并进行整理分析,结果表明:坡体内地下水位下降,加速了边坡的蠕滑发生,边坡的深部水平位移发生较大的偏移,对边坡的稳定性产生了较大的影响;边坡深部水平位移的偏移量在允许变形范围之内且符合V型曲线规律,表明边坡目前处于稳定状态。水是影响边坡稳定性的重要因素,后期要加强对地下水位的监测以及做好边坡防排水措施。 展开更多
关键词 黄土边坡 地下水位下降 监测方案 水平位移
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