盲人色彩识别系统的双感性设计

盲人由于视觉上的缺陷,触觉、嗅觉、听觉和味觉就成了他们获取外界信息的重要感官通道。市面上有关盲人嗅觉设计领域有关的产品还不是很多,尤其是在色彩识别方面,市面现有的色彩识别系统都是在听觉的基础上设计制作的。此次的设计内容采用触觉和嗅觉双感性设计作为研究的基础,目的在于降低资金成本,以让盲人普及色彩的识别。

山区二级公路运营期常态交通风险评价

为客观准确地评价山区二级公路常态交通风险,将风险源分为动态风险源和静态风险源。首先,基于白化权函数的综合评价法建立事故后果模型,基于历史事故数据建立事故概率模型,以评价静态风险;其次,结合白化权函数和层次分析法(AHP)建立事故后果模型,采用有序Logit模型建立事故概率模型,以评价动态风险;最后综合动静态风险结果评价山区二级公路常态交通风险。结果表明:该模型能够融合道路线形、交通环境、自然环境等动静态数据评价山区二级公路运营期常态交通风险,识别出风险较高的路段,从而提出有针对性的风险应对措施,提高山区二级公路的交通安全水平。