起重机大车机构的疲劳计算及壁板的疲劳试验分析

针对起重机大车机构在实际应用中受到恶劣环境及多重载荷共同作用导致大车行走机构的壁板与重磅板焊接处出现开裂的事故,在分析大车结构失效原因的基础上,通过建立三维仿真模型和试验分析的手段,分析影响大车行走机构壁板开裂的因素,并得出通过改进平衡梁的厚度和壁板与重磅板的焊接高度达到提升大车机构可靠性的目的结论。

集装箱岸桥起重机托架小车缠绕机构的优化

针对当前岸边集装箱起重机托架小车缠绕机构在换绳操作中存在极大的安全隐患、换绳效率低以及换绳成本高等问题,在对岸边集装箱起重机简单概述的基础上,对当前托架小车缠绕机构存在的问题进行总结分析。结合现状分析结果和多年的经验,对缠绕机构关键部位及部件采用定滑轮、平衡滑轮、导槽和特制压绳板进行优化。实践表明,采用上述改造方式具有良好的应用效果,可在实际生产中推广应用。