基于多变量时滞系统的设定点滤波器设计

针对多变量时滞系统存在的超调过大、强耦合等问题,提出了一种新的基于等效开环传递函数的设定点滤波器设计方法。该方法首先采用等效传递函数对多变量系统进行解耦,进而对解耦后的广义系统设计内模控制器,然后通过系统响应的峰值、峰值时间以及滞后时间设计设定点滤波器,从而优化多变量系统的响应输出。仿真结果表明,该方法不仅能够消除各回路间的耦合,实现完全解耦,而且能够有效降低系统响应输出的超调量。方法设计简单,可以提高系统性能。

针对多变量抗扰的改进分散控制器设计

提出了一种改进的分散控制器结构来加强多变量系统的抗扰性能。首先,基于相对标准增益矩阵得到一个最佳的回路配对,然后用相对干扰增益确定耦合作用对哪些回路的干扰抑制有积极作用,最后用一个指标确定需要增加哪些控制器来抵消不利于抗扰的耦合作用。确定控制器结构以后,用等效传递函数设计控制器。2个仿真实例证明,本方法对于提高多变量系统抗扰性能是有效的。

蒸汽大气排放系统(TSA)大气排放阀30分钟不干预自动控制方案设计

该文介绍了华龙一号核电站大气排放阀自动控制方案。该控制方案主要实现了安注信号自动触发大气排放阀进行自动调节,完成反应堆冷却剂回路快速冷却,30分钟内,无需任何操纵员干预,自动将压力定值从7.85 MPa(a)逐步调整到4.5 MPa(a),维持一回路以一定的冷却速率的自动调节方案的设计,这种控制方案大大降低了紧急事故下由于人员误判误操为反应堆带来的安全风险。文中详细介绍了蒸汽大气排放系统(TSA)大气排放阀的系统运行要求、控制要求、30分钟不干预自动控制方案实现和应对控制系统共模故障的多样化手动控制实现方案。

核电厂智能巡检方案规划和应用分析

核电厂工艺系统复杂,设备众多,除了重要的、需要实时监测的参数通过电厂控制系统(DCS)采集外,很多系统和设备的运行状态还需要进行定期的人工巡检获得现场数据后才能做出判断。随着数字化电厂、智慧电厂概念的提出和发展,智能巡检技术在核电厂的应用势在必行。通过对常规行业智能巡检技术应用情况的调研及核电厂在此领域的需求分析,结合核电项目的设计、施工经验,本文提出核电厂的智能巡检方案,并根据当前行业水平和发展方向,对未来核电厂的智能巡检系统提出展望。

核电厂应用智能巡检技术的可行性分析

本文从智能标识识别、智能终端、系统内部的数据交互与通讯网络、智能终端与智能巡检定位系统之间的数据交互以及巡检信息大数据管理应用等方面对核电厂应用智能巡检技术进行了可行性分析。随着核电厂无线网络研究的逐步深入,智能巡检技术在核电厂的应用范畴将进一步完善和扩展。