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运行参数的动态控制对100kW燃料电池系统效率及稳定性的影响 被引量:1
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作者 胡里清 夏建伟 +4 位作者 傅明竹 赵景辉 吴忻 葛栩栩 董辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期48-53,共6页
质子交换膜燃料电池运行过程中的功率输出,电流、电压输出,运行温度,向燃料电池输送的燃料氢气及 氧化剂空气的流量、温度、湿度,冷却流体温度等运行参数之间可实现动态关联控制,对提高燃料电池运行效率 及稳定性有重大影响。当燃料电... 质子交换膜燃料电池运行过程中的功率输出,电流、电压输出,运行温度,向燃料电池输送的燃料氢气及 氧化剂空气的流量、温度、湿度,冷却流体温度等运行参数之间可实现动态关联控制,对提高燃料电池运行效率 及稳定性有重大影响。当燃料电池发电系统由怠速状态转向输出状态时,要求向燃料电池供应的燃料氢气、空气、 冷却流体的流量也发生变化,并对其他运行参数(例如湿度、温度)实施动态控制,不但满足燃料电池功率输出变 化的要求,而且可以达到提高燃料电池发电系统自身的燃料效率与运行稳定性的目的。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池动力系统 运行参数 动态控制 燃料效率 运行稳定性
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可平行或独立分开运行的120kW双燃料电池动力系统研制
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作者 胡里清 夏建伟 +5 位作者 傅明竹 李拯 赵景辉 董辉 葛栩栩 郭磊 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第S1期208-214,共7页
描述了一种可以平行或独立分开运行的120kW双燃料电池动力系统。这种大功率的双燃料电池动力系统可以用作城市大巴动力发动机或地面发电站。该系统包括两套集成式的燃料电池堆,为每套集成式燃料电池堆支持运行的空气输送子系统,氢气输... 描述了一种可以平行或独立分开运行的120kW双燃料电池动力系统。这种大功率的双燃料电池动力系统可以用作城市大巴动力发动机或地面发电站。该系统包括两套集成式的燃料电池堆,为每套集成式燃料电池堆支持运行的空气输送子系统,氢气输送子系统,冷却流体循环子系统都实行了统一的一体化设计,以达到减少体积、减少质量,符合车载或固定式发电需要。 展开更多
关键词 燃料电池 动力系统 集成
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