RDX/Al/SiO_2纳米复合含能材料的制备及性能

为了在降低黑索今(RDX)机械感度的同时提高其热分解性能,以四甲氧基硅烷为前驱物,氟硼酸为催化剂,用溶胶-凝胶法制备了RDX-Al质量分数分别为30%、50%、70%(RDX与Al质量比均为6∶1)的三种RDX/Al/SiO_2纳米复合含能材料。用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)及X-射线衍射(XRD)对其形貌及结构进行了表征;用热重分析(TG)、差示扫描量热(DSC)研究了样品的热性能;按GJB772A-1997的方法测试了样品的机械感度。结果表明:RDX/Al/SiO_2是以SiO_2为凝胶骨架,Al与RDX进入到凝胶骨架中形成的纳米复合含能材料;该复合材料中RDX的最小平均粒径为65.09 nm,且其粒径随RDX-Al含量的增加而增大;当RDX-Al的质量分数为30%时,与纯RDX相比,该复合材料中RDX的分解温度较纯RDX提前22.4℃,与原料RDX相比,样品的特性落高提高108.6 cm,爆炸百分数降低60%。

空间位置对S型气溶胶灭火剂灭火时间的影响

以97#汽油为燃料,分不同的摆放位置,在大、小两间灭火室内进行油池火灭火实验,分别对油池火和灭火剂的空间位置对灭火时间的影响进行实验研究。采用正交实验方法确定粘合剂和调节剂的比例。结果表明:灭火浓度不变,当灭火剂处于灭火室底部中心位置时,随着油池火与边壁距离的增加,灭火时间呈现增大的趋势。灭火剂的空间位置不同,灭火介质扩散分布不均匀,对封闭空间的灭火时间有很大的影响。当灭火剂置于封闭空间中心位置时,具有最快的灭火效率。

飞片式无起爆药雷管结构研究

设计了一种新型飞片激发装置的无起爆药雷管,通过铅板穿孔试验研究了飞片直径、厚度和中间装药条件对雷管爆轰性能的影响。研究结果表明:当飞片厚度在0.1~0.3mm范围内时,随着厚度增加,飞片起爆能力增强;直径相同时,厚度为0.2mm、0.3 mm的飞片能够可靠起爆雷管底部装药,飞片厚度0.1 mm时,雷管发生半爆。中间装药密度过大或高度过低都会导致雷管发生半爆,合适的装药密度范围为0.86~1.41 g·cm^(-3),装药高度应不低于2mm。

飞片式无起爆药雷管飞片材料与加速膛匹配关系研究

基于一种新型飞片激发装置的无起爆药雷管,通过实验研究了铝、钛、钢和铜4种飞片材料在不同加速膛直径和高度下对雷管爆轰性能的影响。研究结果表明:铝、钛、钢和铜飞片经不同高度加速膛加速后,具有不同的起爆能力;铝和钛飞片的起爆能力相近,钢和铜飞片的起爆能力接近;加速膛过长或过短、第2装药密度过高或过低都不利于雷管爆轰,而飞片直径的变化对飞片起爆能力影响不大。

S型气溶胶灭火剂灭火时间的影响因素研究

为了更加高效经济地熄灭火灾,对于同一配方,研究了灭火剂用量、灭火剂用量分配、油池直径对S型气溶胶灭火剂灭火时间的影响。研究结果表明:随着灭火剂用量的增加,灭火时间迅速降低,一定程度后,用量对灭火时间影响不大;灭火剂总用量不变时,两个灭火装置的灭火效能要高于一个灭火装置,随着灭火室的增大,这种效果将更为明显;随着油池直径的增加,灭火时间呈现先逐渐增大后减小的趋势。

飞片雷管激发药的燃烧性能

PETN、RDX和造粒RDX可作为飞片雷管激发药。为了研究这3种激发药的燃烧性能,制备了不同配比的造粒RDX,并采用50 m L密闭爆发器测试了3种激发药定容条件下的燃烧速度和峰值压力。结果表明:相同点火条件下,PETN的燃烧速度大于RDX;相同质量的RDX燃烧产生的峰值压力大于PETN;随着KClO_4质量分数的增加,造粒RDX的燃烧速度和峰值压力均呈现先增大后减小的趋势;当KClO_4质量分数为30%-40%时,造粒RDX燃烧性能最佳。

气溶胶灭火剂烟气流动模拟研究

基于优化后的S型气溶胶灭火剂配方,测试烟箱中S型气溶胶灭火剂对梯度火的灭火性能,并通过FDS软件进行仿真,得到了相似的曲线模型。对不同空间位置的气溶胶灭火剂灭火时间进行模拟,得到了相似的曲线模型。模拟气溶胶灭火剂的燃烧最高温度在500~600℃,这与红外成像仪测得的实验数据相吻合。

热气溶胶灭火剂制备过程的事故树分析与预防

采用系统分析中的事故树方法,对实验室热气溶胶的配制过程中可能出现的火灾隐患进行定性分析,找到气溶胶制备过程火灾事故发生的主要原因,并探讨提出相应的预防措施。