基于动态规划模型的成品油物流调度方法研究

为应对日益激烈的成品油市场竞争,提升物流运行水平,实现物流创效,提出基于动态规划模型的成品油物流运输调度方法,以提升运输效率,降低物流费用,增加企业效益。首先分析成品油物流运输调度的基本思路,并构建成品油物流运输调度的综合体系,采用自适应的动态规划方法进行成品油物流运输调度的统计分析采样,从中提取能够反映成品油物流运输调度水平的关联规则特征量;利用大数据信息融合方法对成品油物流运输调度的动态规划和运输模式进行优化控制,建立成品油物流运输调度的空间动态规划模型,结合模式识别和路径优选方法实现对成品油物流运输调度模型的优化设计。仿真结果表明,采用该方法进行成品油物流运输调度的自适应性较好,成品油物流运输效率得到提升,路径得到优化,企业保供水平提高,物流费用下降,为拓市增效提供坚强保障。

成品油市场营销战略的强化研究

对成品油市场营销状况进行分析,认识到影响成品油市场营销的相关问题,旨在通过对影响因素的分析,进行战略化营销理念的完善,以提升成品油销售企业在成品油市场中的核心竞争力,为当前成品油销售企业的运行及发展提供支持。

成品油物流优化创效思考与实践

近年来我国成品油市场资源供大于求,成品油销售企业面临来自于市场内外的诸多挑战,竞争日益激烈,特别是今年以来受全球新冠肺炎疫情影响,成品油需求急剧下降,国际油价屡创历史新低,成品油销售企业在新形势下扩销增量、降费增效的压力倍增。在通过提高成品油销量和网络占有率等传统获利方式愈发困难的情况下,如何通过加强供应链的高效管理,优化物流运行,降低运杂费用,成为提升企业竞争力和经济效益的必然选择。运杂费在成品油销售企业各项费用中占比较高,亟需通过各种手段创新运行方式,优化物流运行,降低运杂费开支,为企业经营创效和可持续发展提供坚实保障。本文从我国成品油市场和物流运行现状出发,结合作者本人工作实际,对如何做好一、二、三次物流统筹优化,创新物流运行方式,推进成品油销售企业物流优化降费创效提出了相关建议。

论新形势下石油销售企业经营管理机遇与挑战

针对新形势下石油销售企业的运行状况,对企业经营管理中所面临的机遇进行分析,总结石油企业发展所面临的 挑战,旨在结合新形势下石油销售企业的管理状况,进行管理工作的创新及完善,以满足当前企业运行及发展需求,推动石 油企业的稳步发展。