基于简化模型的感应电机矢量控制实验研究

考虑到传统直接矢量控制运算量庞大且极易产生饱和漂移和累积误差,经过对转子磁链的分解与近似,研究了一种基于简化模型的感应电机矢量控制方法。该方法通过直接对励磁电流分量和转矩电流分量进行闭环控制,将复杂的电流转电压过程归入PI调节器,简化了感应电机直接矢量控制。实验结果表明,该方法动态抗扰动指标可靠有效,系统编程量少且不易产生饱和振荡。

一种新的差值SVPWM调制方法

通过对传统SVPWM调制算法进行理论分析和算法推导,提出了一种新的差值SVPWM调制方法。该方法在每个控制周期内,直接采用三相电压差值来计算基本电压矢量作用时间,并由相电压之间从大到小排序来判定扇区,省去了传统实现方法中复杂的坐标矩阵变换、三角函数计算等矢量分解过程,简化了SVPWM算法步骤。进一步的仿真与实验,证明了该差值SVPWM算法正确、计算效率高、实时性强,节省CPU资源。

基于Bang-Bang最优理论的感应电机能耗制动相轨迹分析

提出了一种基于Bang-Bang最优理论的感应电机能耗制动相轨迹分析方法。由于制动转矩是转子转速的函数,得出传统直流制动相轨迹是沿最佳开关线簇收敛到原点这一重要结论,此时能耗制动时间代价与最优时间代价相差较大。通过对感应电机能耗制动相轨迹方程作深入推导,提出了使能耗制动相轨迹逼近最佳开关线的变电流制动控制方案。仿真和实验结果表明,在制动时间代价、制动瞬间尖峰电流以及制动能量损耗上,所提出的变电流制动优于传统直流制动。由于制动能量损耗很小,该方法比较适合功率较大的感应电机系统,可以有效防止电机快速制动时出现过电流、过热等问题。

基于DSP的动力锂离子动力电池奇偶均衡充电电路

针对电动汽车动力电池包中单体电池性能差异造成的不良影响,提出了一种简单、高效、高可靠性的奇偶均衡充电电路。该电路中奇偶对称的分流模块不仅实现能量流的双向均衡方案,而且均衡模块按电池奇偶序列的设置,均衡续流时,能量流能自上而下,自下而上的自动分配。从而防止均衡时能量流的单一走向而损害单体,基于DSP控制的均衡实验证明了此方案切实可行。

高炉煤气与煤联合燃烧工艺在发电机锅炉上的应用

为了综合利用锰铁高炉剩余煤气,并解决单纯采用高炉煤气为燃料发电时存在的弊端,开发高炉煤气与煤互补燃烧的新工艺,建成1×1500kW发电机组并网发电,多项指标达到了设计要求。1992年发电1278万kw.h,创造效益230万元。

干式布袋除尘在我厂锰铁高炉上的应用

本文对小高炉煤气净化的探索进行了系统介绍。对煤气净化系统工艺流程、布袋除尘器结构、技术特性和使用中的问题作了较详细的阐述。

锰铁高炉合理内型的探讨

通过国内外部分锰铁高炉内型以及相应的生产指标和工艺条件的统计分析,并参照原苏联拉姆教授的理论和方法,提出了计算中、小型锰铁高炉内型主要尺寸的一种简易计算方法,以降低炉缸、炉腰和炉身的高度,增加炉腹高度为宜。用该方法确定的结果,符合炉型分析的合理范围,非常接近国内、外生产指标较好炉型统计的数学期望值。

提高风温促进锰铁高炉节焦增铁

高炉锰铁是炼钢所需用最为广泛的铁合金原料之一。由于我国使用的锰矿均为贫锰矿,在现有条件下,为了提高高炉冶炼锰铁的技术经济指标,节焦增产锰铁,除在原料,操作制度方面进行改进外。

马拉松

人生就像一场马拉松，我们在生活的跑道上一路奔跑，一路精彩。