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军工单位科技成果作价投资收益分配路径探析
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作者 葛颖琛 邹河彬 +2 位作者 王冬昱 张晓琳 蔡婷 《航天工业管理》 2024年第3期30-33,共4页
近年来,国家创新驱动发展战略、知识产权战略等均对科技成果转化提出了要求。习近平总书记在党的二十大报告中提出“提高科技成果转化和产业化水平,推动创新链产业链资金链人才链深度融合”等一系列新思想、新要求,为进一步推动我国科... 近年来,国家创新驱动发展战略、知识产权战略等均对科技成果转化提出了要求。习近平总书记在党的二十大报告中提出“提高科技成果转化和产业化水平,推动创新链产业链资金链人才链深度融合”等一系列新思想、新要求,为进一步推动我国科技成果转化指明了方向。科技成果转化奖励激励是科技成果转化的最后一环,也是此轮国家科技成果转化制度突破、红利释放的重点一环。区别于许可、转让等以净收入作为奖励提取依据的转化形式,作价投资收益分配涉及股权奖励、新设公司、员工持股等问题,一直以来是军工单位转化收益分配实践中的难点问题。特别是对于不愿进入新设公司的科技成果完成人,如何对其及时、有效激励,是军工单位在转化收益分配实践中的重点关切问题。 展开更多
关键词 科技成果转化 收益分配 军工单位 作价投资 人才链 创新链 员工持股 知识产权战略
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高超声速飞行器操纵性/控制律一体化设计方法 被引量:3
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作者 尉建利 王聪 +1 位作者 葛颖琛 闫杰 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期601-607,652,共8页
高超声速飞行器主要飞行阶段包括助推分离段、巡航段和下降段,在分离段操纵面的任务是快速抑制分离扰动,而巡航段主要用于高精度姿态控制。针对分离段和巡航段对舵面操纵性要求差别较大的特点,本文探讨从满足控制要求的角度对操纵面尺... 高超声速飞行器主要飞行阶段包括助推分离段、巡航段和下降段,在分离段操纵面的任务是快速抑制分离扰动,而巡航段主要用于高精度姿态控制。针对分离段和巡航段对舵面操纵性要求差别较大的特点,本文探讨从满足控制要求的角度对操纵面尺寸进行优化设计的方法,即操纵性/控制律一体化设计。采用最优控制方法对飞行器自动驾驶仪增益进行优化,并基于多目标遗传算法的并行子空间优化方法,得到了高超声速飞行器最优舵面外形尺寸和相应的控制律。仿真结果表明,最优舵面在分离段能够快速抑制分离扰动对飞行器姿态的影响,并将飞行器姿态迅速调整到发动机点火窗口;在巡航段能够快速抑制阵风干扰对飞行器姿态的影响,稳定飞行器姿态,为高超声速飞行器操纵性设计提供了依据。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 操纵性 控制律 一体化设计
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基于国有资产管理的军工单位知识产权转让问题研究
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作者 葛颖琛 张晓琳 +1 位作者 李也 李凡迪 《军民两用技术与产品》 2021年第9期38-41,共4页
以知识产权为载体的科技成果转化,具有可评估、易交易、有保护的特点,在科技成果转化实践中被广泛重视和应用。其中,知识产权转让是一种重要的转化形式。军工单位知识产权因其国有资产属性,在转让过程中不仅要遵循科技成果转化相关优惠... 以知识产权为载体的科技成果转化,具有可评估、易交易、有保护的特点,在科技成果转化实践中被广泛重视和应用。其中,知识产权转让是一种重要的转化形式。军工单位知识产权因其国有资产属性,在转让过程中不仅要遵循科技成果转化相关优惠政策,也受到国有资产管理有关规定的约束,并且有部分问题难以突破瓶颈。 展开更多
关键词 知识产权 科技成果转化 国有资产管理 军工单位 转化形式 优惠政策 突破瓶颈 资产属性
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民技军用中民口知识产权风险及应对研究
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作者 李也 李凡迪 葛颖琛 《军民两用技术与产品》 2022年第1期42-47,共6页
民技军用是非公有制经济参与武器装备建设科研生产的过程,作为我国国防领域体制改革的一次重大突破,是改善“军民分离”管理体制,推进国防领域技术创新可持续发展的必经之路。民技军用的“参与”不是民口技术应用于武器装备建设单一层... 民技军用是非公有制经济参与武器装备建设科研生产的过程,作为我国国防领域体制改革的一次重大突破,是改善“军民分离”管理体制,推进国防领域技术创新可持续发展的必经之路。民技军用的“参与”不是民口技术应用于武器装备建设单一层面的解读,而是以“技术融合”为主的技术多元化、产品一体化、资本效益化、市场竞争化和人才复合化的多方位联动发展。民口作为民技军用的重要参与主体,其参与积极性受知识产权风险的影响。笔者对知识产权在民技军用中的主要作用及制度现状进行分析,对民技军用中竞标择优、履约承制、转化使用及全程维权等重点环节的知识产权风险进行识别,并提出可操作、高效运用的应对建议。 展开更多
关键词 知识产权风险 非公有制经济 应对建议 联动发展 技术多元化 技术融合 管理体制 国防领域
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可重复使用运载器相关技术专利分析
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作者 张欢 葛颖琛 刘笛 《中国航天》 2021年第12期66-69,共4页
可重复使用运载器(RLV)是指运载器从地面起飞完成预定发射任务后,全部或部分返回并安全着陆,经过检修维护与燃料加注后,可快速再次执行发展任务。不同于一次性运载火箭发射后完全废弃,可重复使用运载器能大幅降低单位有效载荷发射成本,... 可重复使用运载器(RLV)是指运载器从地面起飞完成预定发射任务后,全部或部分返回并安全着陆,经过检修维护与燃料加注后,可快速再次执行发展任务。不同于一次性运载火箭发射后完全废弃,可重复使用运载器能大幅降低单位有效载荷发射成本,具有极高的军事和民用价值。自20世纪60年代以来,人类开始探索发展快速、低成本、高可靠的可重复使用运载器,先后研制了以航天飞机为代表的第一代可重复运载器、以X-37B和"猎鹰"9火箭为代表的第二代可重复使用运载器. 展开更多
关键词 可重复使用运载器 发射成本 可重复运载器 一次性运载火箭 专利分析 地面起飞 有效载荷 安全着陆
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