电网稳定控制策略在线校核系统设计与应用

随着电力市场方式多变,新能源占比逐步提高,原有离线策略能否满足电网实时运行需要进一步验证。首先研究稳控策略在线校核系统软硬件架构,采用可伸缩灵活分布式架构,方便模型和计算数据共享同步;研究稳控策略在线校核系统对外接口,从安稳主站获取安控站当值策略信息,从调度主站获取电网实时运行方式信息,从离线分析系统获取电网元件参数信息;研究策略在线校核总体计算流程,系统解析当值策略文件后,调用电气拓扑服务程序和名称匹配程序完成电网参数提取和实时计算拓扑生成,计算服务程序再根据当值策略中预想故障分析在实时方式中策略动作后的电网稳定性,将不稳定结果通过智能告警接口推送至调度主站,为调度人员提供辅助决策。

基于多代理系统的集中型充电站最优调度决策

基于大规模集中型充电站的集中型充电方式,是解决电动汽车大规模应用中电池问题的有效手段。在集中型充电站和配送站位置、容量确定的情况下,合理选择配送方案和充电方案有利于最小化运行成本。文章建立了基于多代理系统的集中型充电站一体化调度模型,同时考虑配送和充电2个环节,应用粒子群算法计算得到最终结果。算例表明,一体化优化调度的方案可以有效降低运行费用,并通过算例仿真结果的比较验证了模型的有效性。

基于多代理系统的电动汽车充电行为仿真软件设计与实现

近年来中国电动汽车产业及相关基础设施建设已经进入快速发展期,大规模电动汽车充电已经成为电网运营和规划必须面对的实际问题。由于电动汽车充电存在时间和空间上的随机性,为了研究插充模式下电动汽车充电对电网的影响,寻求大规模电动汽车充电接入系统情况下的系统应对策略,利用SWARM平台建立了基于多代理系统的电动汽车充电行为仿真软件。将电动汽车及充电设备作为具有适应性的主体,交通网络与电力网络作为主体生存环境,模拟主体与主体、主体与环境之间的交互和相互影响,主体通过学习不断优化自身决策。实验结果表明,该系统通过电动汽车、充电设施、电力网络、交通网络之间的互动建模,可以反映电动汽车充电行为与电网的应对策略,为研究电动汽车相关问题提供便捷工具。

基于通用保护模型的保护操作校核系统的研究

电网运行方式变化时,需要同步调整继电保护的运行方式,否则保护存在误动或者拒动的可能性。提出了基于通用保护模型的保护操作规则库的设计,分析了保护操作校核系统的体系结构和功能模块,重点阐述了一次设备运行态判别、保护操作校核服务进程等关键模块的实现,并介绍了系统的测试情况。该系统利用电网的实时运行状态和继电保护的运行信息,校核继电保护的操作结果,判断调整后的保护运行方式是否满足电网运行的要求。

智能变电站过程层物理链路图自动生成

当前智能变电站运维工作中,过程层物理链路的监视和诊断是重要环节,然而由于缺乏有效的图形可视化手段,因此少数工程虽然具备监视画面但往往需要手工生成,维护效率低下。通过研究过程层物理链路结构特点,提出一种智能变电站过程层物理链路图自动生成方法,从SCD模型信息中获取过程层物理链路的层次结构和拓扑关系信息,将"交换机-交换机"全局分层布局和"交换机-直连IED"的局部布局相结合,计算出从"中心交换机-间隔交换机-IED装置"的各层布局信息和走线,实现"一键"绘制出过程层物理链路图。该方法不仅实现了过程层物理链路的图形可视化,而且不需要人工绘制图形,大大提高了工程维护的效率。