常规兵器试验设计和开发过程中的质量控制

通过对常规兵器试验如何进行"设计和开发过程的质量控制"这一具体问题的研究,将PDCA循环管理模式用于试验的设计和开发过程。文章结合常规兵器试验设计和开发的工作实际,探讨了在试验设计和开发工作中借鉴PDCA循环理论与实践,进一步提升试验设计和开发的工作效益,使试验设计和开发向标准化发展,进而促进试验设计和开发质量的全面提升。

常规兵器试验靶场质量管理的监视和测量研究

通过对常规兵器试验靶场如何进行"监视和测量"这一具体问题的研究,将靶场试验工作的实际与GJB 9001A中8.2条款紧密联系起来,分析了靶场质量管理体系中监视和测量的层次、内容和存在的常见问题;探讨了靶场质量管理中监视和测量的实施方法;针对监视和测量中存在的问题,提出了相应的对策。

舰载武器系统陆上定型试验海浪冲击负载仿真研究

简述了海浪冲击负载模拟在舰载武器系统设计定型试验中的重要作用,介绍了基于双联液压马达的负载仿真系统的组成及工作原理,在分析随机海浪波能谱和舰船受力情况的基础上,建立了随机海浪模型和舰船运动模型。根据舰炮随动系统附加力矩与舰船摇摆规律的关系,建立了海浪作用下的舰炮随动负载力矩仿真模型。仿真结果表明,模型可以很好地模拟海浪冲击对舰炮随动系统的影响。

火控仿真器设计及关键技术分析

针对火炮随动系统在武器系统中的主要用途,及其设计定型试验对火控仿真器的要求,根据CAN总线的数字式火控仿真器的系统组成及工作原理,分析了火控仿真器硬件设计的特性,利用CAN总线分布式测量控制技术,解决火炮随动系统定型试验中存在的控制设备通用性以及射击试验安全性的技术难题;重点研究了引导函数、正弦控制信号和航路仿真信号的建模方法,给出了基于正弦函数和三次样条函数的引导函数数学模型,经仿真计算,解决了随动系统跟踪不平稳和跟踪误差过大等问题。

坦克炮控系统关联参数测试精度建模仿真分析

叙述了坦克武器系统的发展历程及其炮控系统定型试验项目,介绍了炮控系统性能参数测试系统的组成及工作原理,提出了坦克装甲车辆武器系统定型试验中,炮控系统关联参数测试时存在测试精度超差问题,通过建模仿真手段,建立了基于光纤陀螺的角位移测量误差模型,分析了影响测量精度的主要因素,给出了测量误差补偿方法,经试验验证,补偿方法合理可行。

基于液压马达的防空高炮随动负载仿真系统设计

简述了防空高炮随动负载仿真系统在武器系统设计定型试验中的主要用途,介绍了基于双联液压马达的负载仿真系统设计、系统组成及工作原理,建立了影响高炮随动系统性能的几种冲击模型,重点研究了液压马达的选型、力矩/压力双反馈控制、无级变速比模拟系统设计等关键技术,并给出了有效的解决方法。

新型舰载武器海浪冲击仿真系统开发

叙述了舰载武器系统定型试验现状与发展趋势,介绍了海浪冲击仿真系统的设计指标及组成,分析了海浪冲击模拟、舰船运动模型建立等关键问题,利用等效原理,采用信号注入式仿真方法,将海浪冲击叠加到飞行航路模型上,实现了舰载武器陆上试验海浪冲击的模拟,仿真试验结果表明,新的仿真方法与系统完全满足武器系统定型试验需求。

制导精度一体化试验的Bayesian样本量计算方法

针对制导精度一体化试验的样本量计算(SSD)问题,分析了应用经典样本量计算方法和标准幂先验的Bayesian样本量计算方法存在的问题和矛盾;为了解决验前样本量很大时,基于标准幂先验得到的设计先验与Bayesian平均后验方差准则之间的矛盾,综合考虑仿真可信度与验前样本量的影响,提出了试验的设计效应指标,给出一种基于试验的设计效应等价确定修正幂先验指数的方法,并用于构造Bayesian样本量计算的设计先验;以兴趣参数Bayesian估计的平均后验方差为输出精度,分别设计了在试验经费约束和评估精度要求约束下的一体化试验方案样本量优化计算方程,并通过示例分析证明了所提Bayesian样本量计算方法的有效性。