常减压初底油与催化油浆热联合问题分析与对策

中国中化山东昌邑石化有限公司常减压装置按照加工重质油设计,原油性质轻质化后换热网络不匹配导致装置存在原油换热终温低、加热炉燃料气消耗大等问题,而催化裂化装置作为公司主要产汽装置,其蒸汽产能过剩。为解决换热网络不匹配和蒸汽过剩的矛盾,从催化装置引入循环油浆与常减压初底油进行换热,以解决因原料性质变化带来的一系列问题,但在系统运行过程中产生了换热器管束结焦、换热器管箱密封泄漏和密封面电偶腐蚀等问题,给装置生产运行带来一定的安全风险。有鉴于此,制定了日常管控和设备结构材质升级等处理方案,成功解决了油浆热联合带来的运行问题。