路桥施工的一线计量与结算管理方式

进入21世纪以来,我国经济的大力发展带动了路桥工程建设迅速发展。路桥建设在我国经济中占有重要地位,为了获得更大的收益,路桥工程建设企业对造价进行了控制。经过近年来的发展,在实践中探索出了多种一线计量与结算管理的方式,从而大大提高了路桥工程竣工后的造价结算管理效率。论文针对路桥施工过程中的一线计量与结算管理方式进行探索,并结合相关专业知识对其进行全面分析,希望能给相关施工企业、人员提供一些帮助。

路桥施工管理过程的创新管理探析

随着我国社会经济的不断发展,路桥工程建设总量不断增加,给我国各个区域的经济贸易往来提供了广阔的渠道,为我国经济发展提供了极其重要的驱动力。经济的发展对路桥的需求日益扩大,同时也对路桥的承载能力要求越来越严格。因此,需在路桥工程建设上投入更多的人力、物力,以最大程度保证路桥工程的质量。但现阶段,在路桥施工管理过程中仍存在不少缺陷,同时缺乏创新。论文对路桥施工管理工作过程进行剖析,并结合专业知识提出科学合理的创新管理方案,以推动路桥建设的进一步发展。

桥梁拱肋施工技术及质量控制分析

为了提高拱桥架设施工质量,结合工程实例,对某中承式钢桁梁—混凝土结合拱桥采用扣挂法悬臂拼装施工工艺,对主桥总体施工方案和主要施工特点进行概述,分析桥梁拱肋施工技术,并提出质量控制措施。结果表明,此施工技术和质量控制措施,有效确保了该桥梁拱肋的施工质量,竣工验收合格。

预应力桥梁张拉施工质量控制

介绍预应力桥梁张拉施工的步骤,以提高预应力桥梁工程的施工质量。从做好充分的施工准备、加强施工控制、加强预应力混凝土浇筑施工、注重张拉施工、做好孔道压浆、封锚施工、提高施工人员素质以及专业技能等方面,提出相应的质量控制措施,给出钢绞线下料长度、实际伸长值和理论伸长值的计算公式。在开展预应力张拉施工之前,负弯矩区钢主梁与混凝土桥面板可完全分离,将预应力全部施加在混凝土桥面板内,则不会对钢梁产生应力影响,并会在一定程度上提升桥梁预应力张拉效率。预应力施工中预压应力效果比常规施工方式提升了30%左右,但这种优势在50 m以上主跨连续组合梁中较为明显。