发动机润滑油抗磨减摩添加剂研究现状与发展

随着发动机增压技术、稀薄燃烧技术的出现,排放控制系统升级等多方面因素变化,对发动机润滑油提出了更高的要求,特别是润滑油抗磨性能的提高。文章对发动机润滑油抗磨减摩添加剂近年来的研究成果进行了综述,总结了有机抗磨减摩添加剂和纳米抗磨减摩添加剂的应用特性,结合发动机技术的发展提出了抗磨减摩添加剂的发展趋势,以降低润滑油中有害元素的含量,提高发动机的性能和使用寿命。

烟炱对MoDTC与ZDDP抗磨性能的影响

为考察烟炱对二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)抗磨性能的影响,将烟炱加入不同油样中进行四球机摩擦试验。结果表明:烟炱在部分合成柴油机油基础油中,MoDTC和ZDDP的质量分数分别为0.3%和0.9%时,油样的磨斑直径约为0.59 mm和0.49 mm;与基础油相比,含ZDDP油样的磨斑直径降低约17.86%,而含MoDTC的无明显变化;烟炱的存在会降低MoDTC和ZDDP的抗磨性能,主要由于烟炱会刮伤摩擦副表面的保护膜,使磨损加剧,而两剂复配后具有协同增效的作用,油样的抗磨性能提高,磨斑直径约为0.46 mm,与单剂油样相比,分别降低约22.09%和6.10%;通过对磨斑表面元素分析可知,复配后抗磨性能的提高归因于钼与硫、磷元素产生协同作用,生成化学反应膜,吸附在摩擦副表面,从而表现出更优异的抗磨性能。