综合型城建项目交通影响分析的研究

交通影响分析是当前国际上对建设项目进行交通评估的常用方法,分为单一型和综合型两种。通过比较综合型和单一型城建项目交通影响分析方法的异同,进而分析综合型城建项目发展的阻碍,提出综合型城建项目交通影响分析未来发展的可行性及研究方向,不但能够给予城市建筑和交通新的发展空间和方向,而且也为未来该类项目建设的基础性分析研究提供一定的理论依据。

现代有轨电车信息化系统框架研究

优先发展城市公共交通系统有利于解决城市交通拥堵及其带来的环境污染问题。现代有轨电车作为城市公共交通系统的重要组成部分,在传统有轨电车的基础上成功升级,实现全球范围内的复兴。通过分析国内外有轨电车发展情况,研究并提出了城市现代有轨电车信息化系统的框架,剖析系统框架中各组成部分,为国内城市开展现代有轨电车系统规划和建设提供有意义的参考。

公共交通客流量调查方法及数据库设计

为了方便用户管理公共交通调研数据,合理设计公共交通客运调查数据库十分必要。数据库建立后,具有数据录入和数据查询功能,用户可以根据自己的需要存储和查询公共交通数据信息。

低年级语文“全式阅读”型作业设计

所谓“全式阅读”,是指立体性的阅读学习形式,让学生在听说读写思中完成阅读学习任务。教师为学生布设“全式阅读”型作业,可以给学生带来多种感官的历练。教师要从教学实际出发,科学筛选作业内容,创新作业形式,以全面培养学生学科综合实践能力。

全站仪三角高程测量的精度分析

全站仪三角高程测量具有效率高、实施灵活等优点,经研究并通过实践验证,在对观测结果进行相关修正的条件下,全站仪三角高程测量完全能达到三、四等水准测量的精度要求,同时可借助Excel所具备的强大数据处理能力,使观测数据的处理更为方便快捷。

我国县域城镇智能交通建设应用思路浅析

我国大中城市智能交通建设应用已经取得了明显的成效,但是大部分县域城镇对智能交通如何建设与应用还处于摸索阶段,建设主体部门和建成后主管部门不明确,制约了我国县域城镇智能交通的发展。本文分析了我国县域城镇智能交通建设思路现状,提出我国县域城镇智能交通应用建设的基本原则和基本流程,以当涂县智能交通示范工程为例阐述县域城镇智能交通应用建设的发展模式,对我国县域城镇智能交通协调可持续发展具有重要指导意义。