双圆弧斜齿齿轮泵转子加工刀轨规划及仿真

针对双圆弧斜齿齿轮泵转子加工方法中存在的加工效率和精度比较低等问题,提出了利用球头铣刀在数控铣床上加工双圆弧斜齿齿轮泵转子的方法。研究目标是:根据双圆弧斜齿齿轮泵转子方程,结合空间啮合原理,建立了双圆弧斜齿轮的加工坐标系,根据各坐标系之间的转换矩阵,建立了双圆弧斜齿齿轮泵转子的齿面方程,模拟使用球头铣刀进行加工过程,计算出加工刀具中心在平面和空间轨迹,同时给出判定球头铣刀不发生干涉的最大半径的方法。利用VERICUT软件建立虚拟制造环境并进行铣齿仿真加工,验证了双圆弧斜齿齿轮泵转子齿面数控加工方法的正确性及其可行性。

高速高压双圆弧斜齿齿轮泵空化抑制措施研究

双圆弧斜齿齿轮泵在高速高压工况下其内部流场空化现象严重,对齿轮泵的性能产生不利影响。为抑制齿轮泵的空化,建立了双圆弧斜齿齿轮泵吸油腔近啮合区域压力数学模型,以该区域压力值最大为目标函数,利用遗传算法对其各个影响因素求最优解,重新建立齿轮泵三维模型并设定模拟工况,利用动网格技术,通过PUMPLINX对齿轮泵内部流场的空化现象进行数值模拟,并分析了抑制空化后对齿轮泵的影响。结果表明:抑制空化后齿轮泵内部流场空化现象明显减小,齿轮泵的空化现象得到了有效的抑制,验证了吸油腔近啮合区域压力数学模型的正确性;相对于抑制空化前,抑制空化后的齿轮泵流量脉动和流量脉动率明显减小,泵出口流量脉动率减小了25.63%,泵出口平均流量提高了4.4 L/min,泵容积效率提高了10.04%,显著提高了双圆弧斜齿齿轮泵的性能。

高速高压圆弧齿轮泵滑动轴承油膜特性研究

以用于补偿高速高压圆弧齿轮泵不平衡径向力的滑动轴承为研究对象,在对其进行理论建模和分析的基础上,利用计算流体动力学软件Fluent分析相同工况下不同初始油膜厚度、进油口直径、进油口角度、轴向封油边宽度、油腔深度等结构参数对滑动轴承油膜特性的影响,并在此基础上对轴承结构参数进行了优化,最后通过实验进行验证。研究结果表明:初始油膜厚度和进油口角度对轴承温升影响显著,初始油膜厚度或进油口角度的增加使滑动轴承温升明显减小;轴向封油边的增加使轴承承载面增大,轴承承载力和温升也随之增大;进油口直径取1.7 mm和静压槽深度取1 mm时,使轴承温升达到最低;在负载压力15 MPa、转速6000 r/min工况下,与安装未优化滑动轴承的齿轮泵相比,安装优化后滑动轴承的齿轮泵温度降低5℃。

双圆弧斜齿轮泵高速高压化流量脉动研究

为提高双圆弧斜齿轮泵在高速高压工况下的流量品质,减小流量脉动对振动、噪声等问题的影响,文中通过理论推导流量脉动系数公式,得到齿轮各参数与流量脉动之间的关系,进而对齿形参数进行优化设计,使得流量脉动系数理论为零。采用流体动力学(CFD)仿真,对双圆弧斜齿轮泵内部流场进行数值模拟,与试验结果进行对比验证。结果表明:螺旋角为31.3°时,脉动系数为零,实现了新型双圆弧斜齿轮泵理论上无流量脉动;转速为5 000~12 000 r/min,出油口流量脉动基本为零,验证了理论设计的正确性及满足了齿轮泵高速化后的性能要求;负载压力为5~25 MPa,出油口流量脉动基本为零,满足了齿轮泵高压化后的性能要求;试验结果与仿真结果流量误差在3%左右,说明了仿真结果的正确性及双圆弧斜齿轮泵泄漏量少,容积效率高。

流固耦合影响下双圆弧斜齿齿轮泵转子力学特性研究

针对理论计算难以获得精确的双圆弧斜齿齿轮泵转子疲劳破坏和塑性变形问题,利用ANSYS Workbench实时数据传递建立双圆弧斜齿齿轮泵单向流固耦合模型,得到流场压力特性和压力载荷作用下双圆弧斜齿齿轮泵力学性能。通过对比分析流固耦合前后不同负载下的力学特性变化,研究流固耦合作用对双圆弧斜齿齿轮泵转子的变形与应力分布的影响。研究结果表明,流固耦合作用对转子结构影响较大,最大变形量都发生在两转子近轮缘位置,且变形量相差0.016063mm;最大等效应力都发生在转子啮合位置,且等效应力相差187.72MPa。转子啮合处相比其他位置更易发生疲劳破坏,为双圆弧斜齿齿轮泵转子的稳定性和结构优化提供了参考依据。

加强实验教学督导 完善高校教学质量监控体系

为提升实验教学在高校教育中的地位,通过实验教学理念创新,将督导工作从理论教学延伸到实践教学。经过深入研究和实践,采取完善实验教学管理基本文件,实行校、院两级实验教学督导和实施实验人员激励机制等措施,改变实验教学在高校教学工作中的从属地位,达到提高实验教学质量,完善高校教学质量监控体系的目的。

双圆弧斜齿齿轮泵泄漏研究及最佳间隙设计

针对双圆弧斜齿轮泵在高速、高压工况条件下运转存在的流量泄漏的问题,对影响泄漏的因素进行了详细的分析,建立了泄漏模型,确定了选取齿轮泵最佳间隙的一般方法,完善了齿轮泵泄漏理论。利用FLUENT三维动网格技术模拟齿轮泵内部流场动态性能,并进行实例计算及分析。结果表明:在不同压力或转速下,理论流量(考虑泄漏情况下)与仿真流量差值在0.2143~0.3436 L/min之间,证明了理论泄漏模型的正确性;选用最佳间隙后的齿轮泵容积效率在94%~96%之间,符合齿轮泵容积效率≥89%的要求;考虑各影响因素后的齿轮泵仿真模型泄漏量减小,因此在泵体配合间隙设计时需要考虑到各影响因素。

基于PLC和MCGS的感应加热工况监控系统设计

针对感应加热工件淬火质量和生产过程安全问题,提出一种基于台达PLC和MCGS组态的感应加热工况监控系统解决方案。详述了感应加热工况监控系统的硬件设计、下位机PLC控制程序及MCGS组态软件设计。实现了工件淬火工序的时序与逻辑控制,并集控制、操作、显示、输出于一体,提高了感应加热工件淬火效率及生产过程的安全性,实现了工件淬火质量追踪,性能安全可靠,达到了设计目标。

基于变量化设计的仪表参数化零件图库的开发及应用

利用以变量化设计为指导思想的软件I DEAS作为开发平台 ,对仪表产品造型零部件图库的设计技术进行了研究 ,建立了基于变量化的尺寸关联驱动的仪表参数化图库 ,为快速实现仪表产品造型虚拟原型逼真设计、系列产品的开发提供了快捷可行的方法。

I-DEAS程序文件在参数化设计中的研究应用

结合仪表造型设计系统的开发工作,研究了I—DEAS的程序文件在仪表参数化造型设计中的应用,在VB的集成开发环境下,实现了交互界面的可视化设计,为缩短设计周期,提高设计效率提供了快捷可行的方法。

CAE在仪表产品造型设计中一体化的应用

在分析仪表产品虚拟原型逼真设计思想的基础上,结合仪表产品造型设计系统的开发工作,利用3D软件IDEAS作为开发平台,对CAE在仪表产品造型设计中的一体化技术进行了研究.借助计算机分析计算模拟实验方案,为快速实现基于虚拟原型逼真设计的仪表产品造型设计、提高产品设计质量、缩短设计周期,提供了快捷可行的方法.

基于Agent分布式仪表产品造型协同设计应用研究

基于Agent代理,提出将Web技术和Multi-Agent技术融合的分布式协同设计系统,为产品设计过程中设计人员之间的信息共享和资源共享提供了更有效的方法。在分析系统体系结构的基础上,着重阐述了Multi-Agent代理模型和工作原理,并将其应用于仪表产品造型设计系统中,实现基于Agent的分布式仪表产品造型设计原型系统。

I-DEAS中ESC的研究与应用

结合仪表造型设计系统的开发工作,对CAE在仪表产品造型设计中的应用技术进行了研究,借助计算机分析计算,模拟各种试验方案,对确保产品设计的合理性,缩短设计周期和减少设计成本,快速实现仪表产品造型虚拟原型逼真设计,提供了快捷可行的方法。

风机流场并行数值模拟在集群系统上的应用

介绍集群系统的特点及其软硬件配置环境。利用计算流体力学商用软件Fluent对一种新型垂直轴风力机风轮在曙光天潮超级服务器4000A集群上进行数值模拟及并行计算,得到风轮内外部的三维流场,实现该软件在高性能并行计算机上的应用,为并行有限元分析提供一个基础计算平台。

基于集群服务器的网络CSCW系统应用研究

在分析国内外CSCW研究和发展的基础上,通过比较C/S和B/S的优缺点,提出了基于集群服务器的硬件平台,利用智能体Agent代理,采用B/S模式,并将Applet嵌入到浏览器中的CSCW系统,实现基于集群服务器的网络CSCW系统。

CAE在仪表造型设计中的应用研究

结合仪表造型设计系统的开发工作,对CAE在仪表产品造型设计中的应用技术进行了研究。借助计算机分析计算,模拟各种试验方案,为确保产品设计的合理性、缩短设计周期和减少设计成本、快速实现仪表产品造型虚拟原型逼真设计,提供了快捷可行的方法。

基于Web的高校教师教学督导评价的网络化实施

高校教学督导目的在于加强和完善高校教学工作,是提高高校教学质量的有效方式。本文通过对当前高校教师教学督导评价现状评析,重点就提高高校教师教学督导评价的质量、效率、客观性和公正性,建立健全以人为本的督导评价机制和网络化督导评价新体系等问题,提出了看法和实施措施,以达到教学督导工作科学、实用和规范的目的。

淬火机床的模块化设计应用研究

针对淬火机床制造企业普遍存在的开发能力薄弱、设计周期长、制造困难、成本高昂等问题,在分析现有模块划分方法的基础上,对淬火机床的模块化设计进行研究。通过基于参数的设计结构矩阵DSM描述淬火机床功能部件之间的关系。以模块的高内聚性、模块间低耦合性为划分原则,利用层次分析法AHP确定相关性指标权重,构建功能部件综合结构相关矩阵。结合层次聚类法,通过MATLAB软件作出谱系聚类图,以获得划分方案,实现淬火机床的快速开发。通过模块化设计,可以缩短淬火机床研发周期,实现大批量生产条件下的个性化生产,快速响应市场和用户的多样化需求,使其适应日益激烈的市场竞争。

基于视情维修故障预测技术的研究

事后维修和计划维修很难预防灾难性的故障,而且常常引起不必要的停机、存在引入维修损坏的风险。与以上两种维修策略不同,视情维修是面向设备实际状态和发展趋势的一种维修技术。本文介绍了视情维修的预测技术。该技术可以实现对设备故障的早期发现和进行有效预防,从而减少维修工作量,降低维修经费开支。

《工程流体力学》课程教学改革的实践

结合教学实践及我校《工程流体力学》课程的现状,就多媒体教学、实验教学,教学内容安排、双语教学等方面进行了探讨和有益的改革尝试,提出了对《工程流体力学》课程改革的基本思路和相应的措施。