编组站设计自动化方法的研究

采用系统工程、计算机辅助设计和图学原理，利用自动构模和整体拼装方法，研制的一套用计算机进行编组站设计的通用软件。可由计算机自动进行驼峰、车站咽喉和车场的设计，以至最后绘制整个编组站比例尺平面图。设计计算速度快、精度高，显著地提高了工效，减轻了设计人员的劳动强度，彻底改变了传统的手工设计方法。

世界高速铁路的发展历程

世界高速铁路的发展历程董志升，佟立本近年来，在世界范围内掀起了修建高速铁路的新高潮。一些发达国家已经把它列为本国铁路的必然发展方向。甚至一些发展中国家，也准备引进这种新技术，以提高运能，改善服务，增强铁路在国民经济中的地位和作用。有人认为，高速铁路只...

地铁及轻轨车场计算机辅助设计方法的研究

利用Ｗｉｎｄｏｗｓ３１环境下的ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２高级计算机辅助设计及绘图软件包，用Ｃ语言和ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发地铁及轻轨车场计算机辅助设计软件，以加快设计进度、提高设计精度．实践证明，该软件在地铁及轻轨车场设计和应用过程中。

苏联电气化铁道的发展

电气化铁道具有输送能力大、能源消耗小、运输成本低、经济效果好、无坏境污染等优点。与其他牵引动力相比，电力机车更有它特殊的优越性。首先它的能源是通过接触网由发电厂供给的，不需要在机车上装设大体积的锅炉或柴油机等。因此，可以腾出相当大的空间和重量用于加大功率。另外，电力机车还具有起动、加速快，善于爬坡，并能够综合利用各种能源如原子能、

世界磁悬浮铁路的试验与发展

磁悬浮铁路是当今世界上引人注目的高速运输系统。二十世纪六十年代以来，一些先进的工业化国家都先后从事这方面的研究和试验。西德以160公里/小时的速度第一个投入载客运行；日本的试验速度达到了517公里/小时的世界最高记录。目前，各国已进入更高的试验阶段，以期正式投入载客运营，为世界陆上运输开辟一个新领域。

铁路客票预售系统硬件设备和网络性能比较的研究

在对国内外铁路客票预售系统广泛调查的基础上，结合我国国情，对我国铁路客票预售系统建设中有关网络性能和硬件设备问题，进行了深入细致的分析和比较，针对不同客流量，结合局域网规范以及远程通信的环境，我们提出了车站级、地区级和中央级售票系统网络结构和硬、软件配置的建议。

驼峰验算自动化公用程序设计研究

一、概述驼峰是铁路编组站的主要调车设备。编组站的改编能力、效率和作业安全在很大程度上，取决于驼峰设计的好坏。因此，设计时应根据各项技术条件要求，使之臻于完善、合理。驼峰设计是一件复杂的工作，其主要内容有三大部分：平面设计、纵断面设计和验算。

机务运用安全的微机管理系统

分析了我国铁路机务部门机车运用存在的问题，从管理思想、方法和手段上，探讨了在保证安全、正点和高效完成运转任务的前提下，利用计算机网络技术，ＩＣ卡为媒体。

日本磁悬浮铁路的高速试验

日本在1979年12月7日在高速铁路上，用普通的电力牵引取得了319公里/小时的成绩。12月21日在磁悬浮铁路上速度达到了517公里/小时。

计算机在国外铁路运输中的应用

计算机在国外铁路运输中的应用董志升（北方交通大学，北京１０００４４）近３０年来，随着电子计算机的发展和应用，铁路的自动化水平得到前所未有的飞速提高，变成更加完善的交通运输系统。电子计算机在各国铁路上的应用，目前已达到广泛和深人的程度。从列车运行、调度...

利用风力供电的自动道口

根据法国国营铁路公司在新能源范围内的研究，目前在赛特至卢昂铁路线上的三十号自动道口中，进行利用风力发电机供电的实验。

自动化驼峰点式控制方案的数学模型

本文是我们在编制自动化驼峰货车溜放速度点式控制方案应用软件的基础上初步整理的。主要是就数学模型问题进行了一些分析和探讨，内容肯定有不妥之处，请读者批评指正。

对农村初中思想品德自主学习课堂教学模式的几点思考

实施有效教学策略,提高课堂教学效率,已成为很多教师所关注的重要问题。目前大部分农村的中学思想品德课堂教学仍以讲授为主,许多大道理,包括做人、爱国的道理,都是通过简单的灌输来完成的。本文主要通过对学生自主学习模式的探究,来提高思想品德的教学效率。