基于实船测风数据的风场融合与算法检验

论文基于构建的实船风场融合与检验系统,利用船舶航行状态下布置在甲板上的激光测风雷达(1个)和超声风传感器(7个)的测风数据,经质量控制处理后,采用反距离加权法和逐步订正法进行37个稳定风况下激光测风雷达观测和超声风传感器观测的数据融合,并将7个超声风传感器中的1个作为检验点,利用平均绝对误差(MAE)、平均相对误差(MRE)、均方根误差(RMSE)、相关系数(CORREL)四种量化指标对该两种融合算法的结果进行评估。结果表明:该试验构建的实船风场融合与检验系统中,反距离加权法和逐步订正法的融合结果较为接近;与观测风速相比,两种融合方法结果的均值都略小于观测风速的均值,但都相差不大;通过MAE、MRE、RMSE和CORREL四种量化指标对该两种算法的比较发现,逐步订正法的融合结果与实测相比误差更小、相关性更强,在该次融合试验中的表现略优于反距离加权法。

超大城市观测站网布局设计方法体系

近年来,我国城市化发展成绩显著,大规模城市化(城市群)是我国经济社会发展的主要驱动力和重大战略。城市安全运行、百姓生产生活、城市治理、重大活动保障对气象观测服务需求越来越高。做好城市气象观测保障服务是助推气象高质量发展的重要引擎,是实现气象现代化的重要标志。