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题名多跨预应力连续梁桥合龙方案优化分析
被引量:4
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作者
董方晏
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机构
广西南崇铁路有限责任公司
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出处
《西部交通科技》
2020年第11期148-150,191,共4页
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文摘
对于多跨预应力连续梁桥的施工,选择合理的合龙方案至关重要。文章介绍了多跨连续梁桥合龙方案的制定准则,并以那坪洞双线大桥为例,分析了11种合龙方案对主梁内力、应力和位移的影响,确定了最优合龙方案,保证了梁体在合理的内力作用下顺利合龙。
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关键词
多跨预应力连续梁桥
合龙方案
悬臂施工方法
主梁内力
应力
位移
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分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名铁路桥梁隧道施工灌浆技术的应用研究
被引量:2
- 2
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作者
董方晏
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机构
广西南崇铁路有限责任公司
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出处
《低碳世界》
2021年第5期251-252,共2页
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文摘
铁路桥梁隧道施工灌浆技术的应用,可以有效防治铁路桥梁隧道存在的渗透问题,进一步加固隧道内部的地基,使地基紧密结合浆柱,并且借助灌浆技术产生的渗透效果,能够填堵处理存在的孔洞,避免水渗入孔洞中。因此,本文针对铁路桥梁隧道施工灌浆技术的应用做出了详细探究,系统分析灌浆技术优势、应用措施以及注意事项,有益于该项技术发挥出更大的价值作用。
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关键词
铁路桥梁
隧道施工
灌浆技术
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名下枕膨胀地层大直径泥水盾构隧道注浆层的作用
被引量:3
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作者
杨东海
周子扬
莫雁冰
董方晏
陈治宇
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机构
广西南崇铁路有限责任公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第9期121-125,共5页
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基金
国家自然科学基金(51878569)。
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文摘
采用FLAC 3D软件建立盾构穿越南宁地区膨胀性泥岩地层有限元分析模型,研究地层膨胀性能、膨胀地层厚度、注浆层厚度对管片结构受力和缓解周围地层变形的影响规律。结果表明:注浆层可有效缓解隧道周围土体的变形,减小隧道施工时的地表沉降。增大注浆层厚度有利于削弱管片结构外侧荷载,减小地层膨胀作用产生的额外荷载。随着地层膨胀性增强、膨胀地层厚度增大,膨胀地层膨胀作用产生的土体位移增大,管片受到附加荷载增大。施工时可采取适当增加注浆量的方式减小膨胀地层对隧道的影响。
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关键词
盾构隧道
注浆层
膨胀岩层
结构受力分析
数值模拟
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Keywords
shield tunnel
grouting layer
expansive rock
structure stress analysis
numerical simulation
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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