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以弱势者的心态双赢的理念正视加入WTO——访问中小航运企业的思考
1
作者
吴耀光
钱起远
董晋仿
《珠江水运》
2000年第5期24-26,共3页
中国有望在2000年底前加入WTO。加入WTO后,中国将按照WTO的规则,向世界开放包括航运业在内的服务业,中国的航运业将逐步融入自由竞争的国际航运大市场之中。面对入世,中国众多的中小航运企业怎么办,他们的心态如何?如何以正确的理念审...
中国有望在2000年底前加入WTO。加入WTO后,中国将按照WTO的规则,向世界开放包括航运业在内的服务业,中国的航运业将逐步融入自由竞争的国际航运大市场之中。面对入世,中国众多的中小航运企业怎么办,他们的心态如何?如何以正确的理念审视入世后市场经济浪潮对中小航运企业的冲击?带着这个问题,我们专门对宁波市象山县的二家航运企业进行了调查。 首先,我们走访了象山县海运总公司。
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关键词
航运企业
中国
WTO
影响
中小型企业
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题名
以弱势者的心态双赢的理念正视加入WTO——访问中小航运企业的思考
1
作者
吴耀光
钱起远
董晋仿
机构
象山航管所
出处
《珠江水运》
2000年第5期24-26,共3页
文摘
中国有望在2000年底前加入WTO。加入WTO后,中国将按照WTO的规则,向世界开放包括航运业在内的服务业,中国的航运业将逐步融入自由竞争的国际航运大市场之中。面对入世,中国众多的中小航运企业怎么办,他们的心态如何?如何以正确的理念审视入世后市场经济浪潮对中小航运企业的冲击?带着这个问题,我们专门对宁波市象山县的二家航运企业进行了调查。 首先,我们走访了象山县海运总公司。
关键词
航运企业
中国
WTO
影响
中小型企业
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
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1
以弱势者的心态双赢的理念正视加入WTO——访问中小航运企业的思考
吴耀光
钱起远
董晋仿
《珠江水运》
2000
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