多工位卧式组合机床的控制系统设计

为解决加压过滤机中滤液管加工效率低、加工设备可靠性差等问题,根据组合机床的结构特点及滤液管加工要求,对组合机床动力头和液压滑台的控制方案进行了重新设计,研发了一种全新卧式专用组合机床电气控制系统。该控制系统可以实现一次加工便完成整个工件的加工流程,保证了加工工件的中心一致性。合理安排各动力头的动作过程及时间,一个加工循环中可节约40s,提高了加工效率并保证了工件质量。为以后卧式组合机床的控制系统优化设计提供了宝贵经验。

矿用带式输送机盘式制动器的温度场仿真分析与试验测试

分析了带式输送机盘式制动器在制动过程中热量的产生及传导过程并进行了理论计算,确定了热流量的加载方式。在Workbench有限元分析软件中进行了制动过程的仿真和模拟,同时进行了试验测试。仿真和试验的一致性揭示了实心盘式制动器和通风盘式制动器温度场的分布和变化规律。

小波预处理的神经网络在轴承故障诊断中的应用

为提升轴承故障诊断的准确度及信号的处理能力,针对小波分析在轴承局部损伤诊断中的紧支性特点,研究了正交紧支撑函数的构建方法,以小波多分辨分析法和多元时间序列分析为基础,构建出小波神经网络,并对模型中的权值与缩放、平移数进行了修正。基于MATLAB对故障轴承的非平稳信号加速度波形进行了数值模拟计算,通过对神经网络参数修正前后的收敛性对比可知,修正后的迭代误差在幅值和收敛效率上均优于修正前,明显提升了轴承故障诊断的准确度及信号的处理能力。

卧式离心机转子-磁悬浮轴承系统的非线性特性分析

为解决实际工程中卧式离心机高转速工作条件下的振动问题,对磁悬浮轴承支承的轴承振动特性进行分析。建立了转子-磁悬浮轴承振动系统的数学模型,考虑陀螺效应,基于非线性理论,运用Wilsonθ直接积分法并通过MATLAB软件求解出x,y两方向的振型、速度、轴心运行轨迹。结果表明:x向振动大于y向振动,且振幅呈衰减趋势,增大偏磁电流可有效降低转子的振幅;在考虑陀螺效应的情况下,转子轴心轨迹呈椭圆形。最后,通过ANSYS/Workbench仿真分析验证了数值结果的合理性。

基于Ansys/Workbench的洗衣机内筒组件的结构特性分析

为提高目前滚筒洗衣机的工作性能以及使用寿命,以内筒组件(三脚架与主轴)的结构特性为研究对象,建立PRO/E三维模型,基于有限元分析软件Ansys/Workbench强大的结构分析功能,在最恶劣的工况下,对内筒组件进行强度校核及分析。将三脚架置于不同位置载荷下,对其进行最大应力的对比分析,通过应力分布特性,确定了三脚架结构的周期性承载特性。基于Ansys/Workbench对内筒组件的结构优化方法为滚筒洗衣机设计的可靠性提供了新途径,对于滚筒洗衣机新产品的开发有着重要的指导意义。

气动通风盘式制动器在矿用电机车上的应用

为提高矿用电机车井下运输的安全性,对现有的手轮闸瓦制动装置进行了分析,针对其制动性能的不足,提出了一种气动通风盘式制动装置方案。参考列车牵引制动相关公式与理论,对其制动性能进行了计算验证;同时,运用有限元软件Abaqus对其制动过程进行了仿真分析,得到了通风盘式制动器的温度场分布云图以及相应节点的温度变化曲线;并进行了试验测试。结果表明,该制动装置可有效提高矿用电机车的制动性能,缩短制动距离,且能够满足MT/T 1064—2008技术条件的要求。为今后矿用电机车制动装置的改进提供了依据,具有一定的应用价值。

矿用电机车制动器的设计与温度场仿真及试验测试

为了实现矿用电机车在大速度、高载荷下的快速制动,首先分析了矿用电机车现有制动方式的工作原理,以及其在制动过程中存在的不足;针对6 t矿用电机车制动系统进行了设计。采用钳盘式制动器,分析计算了制动器的制动盘、闸瓦和驱动机构等主要零部件结构尺寸,根据所设计的制动器结构和得到的计算尺寸,采用有限元仿真软件对电机车制动过程进行了温度场仿真分析,最终得到制动盘在不同黏着系数下制动的温度分布云图和温度分布变化规律以及制动过程中温度的最大值。仿真结果满足行业对电机车制动器规定的温度要求。最后,对所设计的电机车进行了试验分析,仿真和试验的综合结果揭示了制动器设计的合理性。