浦东机场能源中心水蓄冷系统设计与性能分析

基于上海浦东机场1号能源中心的冷负荷及当地的分时电价政策,对比分析了冰蓄冷、冰浆蓄冷和水蓄冷系统并优选了水蓄冷系统作为蓄能方案。优化了水蓄冷系统和运行控制方案,分析了最大负荷日、部分负荷日和小负荷日的水蓄冷系统运行情况,验证了水蓄冷方案的可行性。并进一步开展了经济性分析,全年供冷运行费用从1039.8万降为506.4万,降低了51.3%。以上结果表明水蓄冷系统具有良好的“削峰填谷”作用和降低供冷电费的效果。

上海浦东国际机场能源中心制冷系统性能分析

机场作为大型交通类公共建筑,其能耗不断增加,而且体量巨大,正成为建筑节能减排的焦点。本文基于近两年上海浦东国际机场1号能源中心制冷系统的运行数据,对其供冷量及耗电量特征进行了分析。该能源中心主要供冷负荷和耗电量受室外温度影响较为明显,主要集中在每年的7月至9月,约占全年能耗的67.6%;8月份为负荷最大月,约占全年供冷负荷的27%左右。能耗构成中制冷机组约占72.5%,冷却水泵约占12.9%,冷冻水泵约占9.1%,冷却塔约占5.5%。