地铁工程砂质泥岩区域隧道全断面爆破超挖控制技术分析

重庆浅表地层普遍为砂质泥岩,围岩级别主要为Ⅳ级,地铁隧道开挖方式主要为爆破开挖。然而,当前隧道爆破超挖问题突出,喷射混凝土损耗严重。在重庆轨道施工项目中,采用调整炮孔打设数量、打设角度、并结合“短进尺、多循环”、调整起爆顺序等爆破施工措施,由现场爆破效果来看,爆破扩挖效果较为良好,平均超挖值控制在15cm左右,有效降低超挖值约10cm,在保证安全、质量的同时,满足了施工进度,并节约了施工成本,降低工程造价。

基于机理建模的碳三加氢反应器先进控制研究

由于碳三加氢反应存在级联反应,且有气液固三相中的传质,操作过程相对复杂。针对传统的人工调节容易造成过加氢、催化剂选择性差的问题,结合实际工业装置,研究了碳三加氢反应器的先进控制方法。基于机理分析,建立了状态空间过程模型,基于最小协方差控制方法(MVC3)设计了先进控制器。通过工业应用测试,证实了所设计的先进控制器的可行性和有效性,为实现碳三加氢先进控制提供了一条新的途径。

论如何加快推进公安院校高等教育发展

一直以来,公安院校的高等教育承担着支撑公安机关改革发展的重要使命。立足公安机关的职业特点、着眼于年轻的公安高等人才的发展需求,公安高等教育要跟上改革的步伐,以国家和社会的教育需求为基础,以推动公安院校高等教育内涵式发展为核心,培养出适合公安工作实际的高水平公安人才。

紧邻地铁隧道深基坑支护技术探讨

随着城市地下空间的大规模开发,建筑工程施工环境越加复杂,使得深基坑支护施工难度加大。论文主要就紧邻地铁隧道的深基坑支护施工进行了探究,并针对深基坑支护施工对紧邻地铁隧道造成的不利影响提了几点建议,希望能为类似工程施工提供些许帮助。