沿空掘进巷道锚杆支护力学特征分析

从理论上进一步深入研究高预应力支护体系的作用机理,为支护设计提供可靠依据。同时开发研制能给锚杆施加高预应力的施工机具与配套材料,使锚杆支护真正实现主动支护、及时支护,实现从低强度、高强度到高刚度、高预应力支护的跨越。通过模拟得出,在锚杆支护条件下,无论锚杆排距是1.0 m、1.2 m还是1.4 m,最大垂直主应力变化不大,约为34.8 MPa,最大水平主应力也相差不大,约为19.2 MPa。但随着锚杆排距的增大,受锚杆主动支护的应力扩散效果不断变差。回风巷在锚杆+顶锚索支护作用下,从巷道应力、位移、塑性破坏区分布特征及经济成本分析来看,采用锚杆排距为1.2 m时能有效地控制巷道围岩的变形,完全可以满足巷道支护的要求。

“三软”煤层动压煤巷联合支护技术研究

“三软”煤层巷道变形大,难维护,制约着矿井的安全高效开采。文章以新安煤矿15130煤巷为例,分析了“三软”煤层巷道破坏机理。通过对原支护形式的进一步优化,提出全长注浆锚索联合支护技术,并根据巷道变形机理,提出支护参数的动态调整方案;最后通过矿压观测结果,验证了优化后的支护形式可以对“三软”煤层巷道进行有效支护。