热轧带钢圆盘剪剪切过程中废边受力研究

针对热轧带钢圆盘剪剪切过程中废边容易撞击溜槽导致溜槽过磨损以及废边堵仓等问题,充分考虑到热轧带钢圆盘剪的设备与工艺特点,在分析了废边在剪切过程和溜槽内运行机理的基础上,选择典型规格产品采用有限元法从剪切过程与溜槽内两个位置入手,对废边在剪切过程中的应力应变分布及运行状态规律进行了定量模拟,得出了废边运行过程中的受力规律,废边在溜槽内的受力主要集中在刚接触到溜槽上板时;随着被剪切带钢厚度的增加,废边头部对溜槽上板的撞击力增加,废边刚度增大。本文为废边受力的优化与控制奠定了坚实的理论基础,对热轧带钢圆盘剪的工艺改进具有重要的参考价值。

气动球阀用拨叉式驱动装置力学特性研究

介绍了几种气动球阀用驱动装置,并针对拨叉式驱动装置中的偏置型和重合型拨叉进行受力分析,并得到其在关闭、半开、全开三个状态下的力学特性。当阀门处于关闭状态时,拨叉式驱动装置能提供的启动力矩较大,全开位置次之,半开位置最小。

大涵道比航空发动机试车台气动分析

对于新落成或改造的发动机室内试车台,为了验证设计结果与相关标准及使用要求的符合性,确认试车间内流场测点布置位置的合理性,需采用CFD手段来模拟试车台内部流场。本文根据某型号大涵道比发动机试车台展开流场分析,解析了CFD仿真过程和细节处理方法,验证了试车台试验能力。