京沪高铁柱顶安装架空地线架设工艺研究

为减少雷害对京沪高速铁路接触网的侵害,在无柱顶加强线区段,为对正馈线和接触网形成有效的屏蔽,在支柱顶部设置高度为1m的架空地线肩架,新增一根架空地线。柱顶架空地线架设施工过程中,由于涉及悬吊滑轮安装位置、安装高度不统一等原因,导致架空地线驰度不均,局部驰度不符合规范要求等,本文从柱顶安装架空地线架设施工现状各个环节出发,对架设工艺进行探讨,并提出解决措施,达到驰度统一,消除后期运营维护安全隐患的目的。