码头工程不平衡报价的应对措施

随着工程量清单计价方式在工程项目编制概预算、编制招投标控制价、施工造价、结算、审计中的不断普及和运用,该计价方式已替代传统的定额预算方式,成为工程项目建设中所采用的最主要计价方式。而在实际运用过程中,"不平衡报价"也逐渐被施工单位在工程量清单计价中广泛运用,作为控制成本、提高利润、资金周转的一种手段,而往往"不平衡报价"恰恰给建设管理单位(业主方)带来工期、资金控制上的管理压力。目前采用政府财政性资金投资的水运工程均强制执行工程量清单计价,码头工程作为水运工程的一种也不例外,文中就作者参与管理码头工程的体会,简要讨论建设管理单位对码头工程"不平衡报价"的应对措施。

南海海区新型大型航标船功能定位探讨

随着党的十八大提出海洋强国,海洋强国正式上升为国家战略。当今世界,生存空间及资源逐渐紧缺、匮乏,围绕海洋权益的竞争日趋激烈,近年来我国东、南沿海的领海斗争更加白热化。本文通过航标发展现状、未来航标发展趋势的分析,结合目前国家的海洋战略背景,并结合南海航海保障中心辖区实际情况,探讨南海海区新型大型航标船的功能定位。

航海保障基地建设需求和发展探讨

本文结合大型航标基地建设的经验,及海事核编后各海区航标、测绘、通信基地建设实际情况和船舶现状,分析现有航海保障体系基地建设需求,提供建设大型航海保障基地的一些设想,来航海保障资源的优化配置,有效发挥航海保障要素的集聚和组合效应,进一步为航海用户提供优质的综合航海保障服务。