粗合成纤维混凝土力学性能及纤维-混凝土界面粘结行为研究

对3种粗合成纤维增强混凝土的抗压、抗弯强度进行研究并绘制了荷载-挠度曲线,采用日本JSCE方法计算纤维混凝土的抗弯韧性和抗弯韧性系数。通过拔出试验对纤维与混凝土基体的界面粘结性能进行研究,绘制拔出荷载-位移曲线,并对粗合成纤维增强混凝土的机理进行分析。结果表明,此类纤维与基体的界面粘结性能优异,对混凝土有明显的增强、增韧效果。

深排隧道钢纤维补强衬砌混凝土-伦敦Lee Tunnel

钢纤维补强能够极大提升混凝土结构物的耐久性能,非常适用于长寿命,高耐久性,并且供用环境腐蚀条件苛刻,磨耗严重的都市深层排水隧道衬砌混凝土。依据有关钢纤维补强混凝土结构的国际混凝土结构联合会制订的模型代码:fib model code 2010,以及欧洲的相关技术规范,结合伦敦的深层排水隧道:Lee Tunnel的具体工程实例,对如何应用钢纤维补强技术在盾构隧道衬砌混凝土管片,以及现场浇筑二次衬砌自密实混凝土进行了探讨。同时通过钢纤维补强混凝土缺口梁试件的抗折强度试验,大型梁试件的弯曲加载试验,以及试验结果的非线性有限元逆向解析,确认了钢纤维取代钢筋的结构补强性能,控制裂缝效果,以及应变硬化性能,能够满足Lee tunnel工程项目的砌筑混凝土性能要求,适用于深层排水隧道:Lee tunnel衬砌混凝土补强。

大盾构隧道混凝土管片生产信息化技术

文中阐述运用信息化物联网技术于大盾构隧道混凝土管片生产工艺流程。将全生产流程、混凝土拌和站、产品制造流水线、温控设备等生产质量控制信息数据、应用手持信息通讯设备进行实时采集、流通交换和控制屏显示,完善生产管控全过程的数据通讯。信息化技术同时运用于管片出厂后的运输、拼装等环节中,实现管片产品质量的可追溯性、动态库存管理和拼装定位追踪,实现管片的全生命周期质量管控。