发动机曲轴活塞打音的评价方法及对策方向建立

在发动机总成上,曲轴活塞机构的运行工况最后恶劣,同时也会产生剧烈的震动打击音,对发动机及整车的整体 NVH 影响非常关键,本文基于顾客驾驶的使用工况考虑,通过对动力总成机理的研究整理,运用总成部件及装配定向精加工 的方式,形成一套高效的评价方法及对策解决方案。

钢带式CVT变速器的发展历程、结构原理及发展趋势

目前主流的CVT可以分为钢带式和金属链条式,而我国汽车市场上90%以上的CVT都属于钢带式CVT。基于此背景,笔者通过对相关情报的搜集研究,以通俗的语言向普通大众介绍了钢带式无级变速器的发展历程,分析了其结构构成及相应的优缺点,以及在国内汽车市场的应用发展趋势等信息。

基于用户使用情境的新能源汽车极限检证探讨

中国工况复杂,用户对于新能源汽车使用习惯存在各种差异甚至存在一些极限驾驶的模式,为了充分验证各种极限的工况,本文通过对用户的使用情境思考以及常见的工况组合,结合整车控制原理,设定了各种极限检证,充分把握新能源汽车在各种极限工况下的表现。

首层自动调平3D打印机的研究

介绍了一种首层自动调平的3D打印机。通过研究该技术的研究背景和重要性,确定研究的目的和意义,以解决当前3D打印技术中首层精度不高和调平困难的问题。采用了一种创新的方法,通过自动调平系统对打印床进行实时调整,从而实现首层的自动调平。实验结果表明,该打印机在提高首层精度的同时,大大减少了调平的时间和难度。该技术的应用对于提高3D打印的质量和效率具有重要意义。