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深港通对深港两市联动性变化的影响研究
被引量:
1
1
作者
董雾
戴亮
《农村经济与科技》
2019年第1期136-136,142,共2页
通过构建VAR模型研究深港通开通前后深港两市联动性的变化,并在此基础上,进一步通过格兰杰因果检验分析两市联动性的因果关系,运用方差分解方法分析两市间的动态变化。结果表明,深港通开通后确实加强了深港两市之间的联动性。最后针对...
通过构建VAR模型研究深港通开通前后深港两市联动性的变化,并在此基础上,进一步通过格兰杰因果检验分析两市联动性的因果关系,运用方差分解方法分析两市间的动态变化。结果表明,深港通开通后确实加强了深港两市之间的联动性。最后针对实证结果提出几点建议。
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关键词
深港通
联动性
VAR模型
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职称材料
题名
深港通对深港两市联动性变化的影响研究
被引量:
1
1
作者
董雾
戴亮
机构
贵州财经大学
出处
《农村经济与科技》
2019年第1期136-136,142,共2页
文摘
通过构建VAR模型研究深港通开通前后深港两市联动性的变化,并在此基础上,进一步通过格兰杰因果检验分析两市联动性的因果关系,运用方差分解方法分析两市间的动态变化。结果表明,深港通开通后确实加强了深港两市之间的联动性。最后针对实证结果提出几点建议。
关键词
深港通
联动性
VAR模型
分类号
F832.51 [经济管理—金融学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深港通对深港两市联动性变化的影响研究
董雾
戴亮
《农村经济与科技》
2019
1
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