新疆吐-哈盆地地下水水文地球化学特征及形成作用

新疆吐-哈盆地水资源严重缺乏,地下水是当地主要的水资源,探讨该地区地下水水文地球化学特征对区域地下水资源开发利用与保护具有重要意义。通过运用阴阳离子Piper三线图、氢氧稳定同位素、Gibbs图以及离子相关关系分析的方法,探讨了该地区地下水化学特征及其形成作用。结果表明:吐-哈盆地地下水的补给来源主要以大气降水为主,排泄以蒸发为主;溶滤作用、蒸发浓缩作用对地下水化学组分的形成具有主导作用;沿地下水流动方向水化学类型由Cl·SO_4-Na型逐渐演变为Cl-Na型,水化学组分变化规律具有较好的一致性并且浓缩现象比较明显。

长条形地铁车站开挖时周边地表沉降规律及控制措施

上海地铁车站基坑通常宽约20m,长度250～300m,为典型的长条形基坑。基坑开挖时,土体原来的应力平衡状态受到破坏,导致基坑周围地表产生不均匀沉降,直接威胁到基坑周边建筑物的安全。以上海地铁9号线桂林路车站长条形基坑开挖施工为依托,对基坑周围地表的沉降机理及规律进行了分析研究,提出了相应的解决措施,并成功地应用于工程实践。

浅谈如何搞好线路维修工作

本文就内昆铁路线路养护的现状,分析了内昆铁路线路养护存在的问题,较全面的提出了如何搞好线路维修养护工作的一些措施,对工务部门线路维修养护工作有一定的借鉴意义。

西南山区重载铁路钢轨磨耗探讨

本文概述了西南重载线路钢轨磨耗情况,根据测量数据,分析了钢轨磨耗的成因,针对不同的钢轨伤损,提出了相应的整治措施。

捣固车整体数字化预测量技术应用研究

文章对国内外既有线轨道测量技术作了系统分析,阐述了Smart presys捣固车一体化测量系统在成都铁路局达成双线有砟轨道上的应用研究情况。该系统能够快速地同步采集各种线路数据并进行优化后处理;能够与设计的理论线路进行对比、分析、解算出最优的起、拨道量;能够利用U盘、磁盘等媒介将数据导入到捣固车的WINALC、DOSALC控制系统中,使线路捣固车作业时自动按照优化后的起、拨道量进行捣固作业。在成都铁路局遂宁工务段的应用研究中,证实使用该捣固车整体数字化预测量技术能有效够消除人为误差、显著提高作业质量、提高作业效率、降低成本费用。

论存货的计量方法

本文通过对存货计量方法的比较分析,指出了各种存货计量方法的不同使用功能。并论述了知识经济对存货计量方法的影响。

泥浆中超深钻井井壁竖向稳定性分析

在调研国内外深井建设的基础上,结合工程实际情况,将井壁假定为下端固定、上端自由的压杆。采用解析解、Newmark数值计算对安徽板集煤矿主井、风井井壁的稳定性进行了验算,在分析计算中计入井壁变截面刚度、自重和配重水高度,泥浆对井壁浮力等因素变化对井壁竖向稳定性的贡献。计算结果表明,安徽板集煤矿主井、风井井壁泥浆中下沉均不会发生失稳,与工程实际及现场监测结果符合。提出防止超深钻井井壁失稳的技术措施,可供实际工程参考。

张家口地区地下水资源与环境质量现状及开发利用保护建议

了解地下水资源与地下水环境质量现状,对干旱-半干旱地区地下水可持续利用具有重要意义。通过资料搜集对张家口地区地下水资源开发利用现状进行了较为系统的梳理;采集177组地下水样品进行水化学特征分析,参照《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)选取22项指标进行水质评价,揭示该地区地下水环境质量概况。研究表明,地下水多年平均供水量为1.92亿m~3,占供水总量的78.69%;近十年以来,地下水资源承担了居民生活和工农业发展的主要供水任务,导致多地区地下水位持续下降。坝上高原地下水质量总体一般,满足Ⅲ类水质标准的样品占比仅为44.44%,主要超标物质为氟化物、总硬度和TDS;相反,坝下盆地地下水质量总体较好,70.73%的样品符合Ⅲ类水质标准要求。其中,水文地质条件是影响高氟地下水分布的主要控制因素,而人类活动输入硝酸盐对地下水化学组分的影响不容忽视。本文为张家口地区地下水污染防治、地下水资源保护与优化配置提供了科学依据。

防治土地沙化 保护绿色家园

土地不仅是生物赖以生存和发展的基础资源,也是富有生物多样性和较高生产力的自然生态系统,可以为人类提供生活场所和"生产"所需的物质。然而,土地沙化是当今世界上人类面临最为严重的生态环境问题之一,是生态平衡被破坏的结果。沙化土地不仅对人类的生存环境造成危害,还对人们的健康生活和社会经济发展产生严重的影响。

大型综合交通枢纽流线组织设计

大型综合交通枢纽在实现各种功能的同时,如何打造便捷舒适的交通流线组织,实现车流、人流的快捷疏散,是规划设计中需要高度重视的问题。结合深圳北站综合交通枢纽工程的总体规划设计,对人流和车流组织进行优化设计,提出人流组织的基本要点和措施,阐述"人车分流"、"无缝接驳"的设计理念,突显流线组织在综合枢纽设计中的核心地位,并最终实现乘客在5 min内无缝换乘各种交通工具的设计目标。

蒙内铁路长大坡道轨道爬行监测预警系统开发与应用

肯尼亚蒙内铁路全线为25 m定尺有缝线路,其接头病害在轨道类病害中占比较大,投入维修工作量和成本较多,发展到后期会严重影响行车安全,而轨道爬行加剧了接头病害的产生及发展。通过介绍长大坡道段的接头病害情况,分析轨道爬行对接头病害的影响,研发了轨道爬行监测预警系统,应用结果表明,可有效监测铁路轨道爬行情况,为预警和维修整治提供可靠依据。

基于激光测距的铁路钢轨纵向位移检测系统的实现

无缝线路纵向爬行一直是铁路维护部门关注的问题。为监测钢轨的纵向位移,基于相位法激光测距原理,设计了楔形标靶装置,将光电信号进行转换处理,建立了钢轨纵向位移实时监测系统,并开展了现场试验。结果表明,基于激光测距的钢轨纵向位移监测系统实现了钢轨爬行的自动实时监测,测试方法简单,测试精度高。该系统的应用为钢轨爬行观测提供了新的技术手段。

谈大型综合交通枢纽中的轨道交通设计研究

通过与一般轨道交通换乘设计的对比,指出大型综合交通枢纽中的轨道交通及换乘设计需同时考虑枢纽总体布局、外部交通设施、轨道交通换乘等众多因素,并以深圳北站综合交通枢纽中的三条轨道线路设计为基础,对大型综合交通枢纽中的轨道交通设计进行了探讨,可供其他类似工程参考和借鉴。

GWYC-1型轨道温度监测系统优化与应用

本文研究了轨温实时远程监控系统的改进措施，并提出日常应用的技术要领。

基于系统空间特征识别的岩溶地下水污染成因分析

岩溶地下水系统空间结构复杂,含水层渗透性强、防污性能差,一旦发生污染,污染物扩散迅速且修复难度较大。以南方某岩溶大泉为例,在水文地质调查的基础上,结合水化学图解及多元示踪技术,分析岩溶地下水系统边界及暗河管道分布,识别岩溶泉的主要污染物、来源及污染途径,探索岩溶地下水污染成因模式。研究结果表明,Q_(1)岩溶地下水系统为典型的“多源单汇”地下水循环模式,存在南北2条主要径流通道;其主要污染物质为锰、菌落总数、氨氮、总磷,分别为地下水质量标准阈值的17,14,7.2,3.8倍;建筑垃圾堵塞原有的暗河通道,工程勘察和强夯活动破坏了垃圾堆场下部天然黏土防渗层,生活垃圾及渗滤液进入岩溶管道,两者共同导致了岩溶地下水的污染。该研究对于岩溶地下水系统污染防治工作具有重要的借鉴意义。

康保县北部土地沙化特征及其地质影响因素

康保县北部是以防风固沙和涵养水源为主的生态脆弱区,肩负着构建京津冀绿色生态屏障的任务,其土地呈现不同程度沙化,且有加速扩展趋势。研究区分布大面积不同粒度含水量低的砂层、冲洪积砂层是沙化的物质基础。土地沙化受气候、土壤类型与母岩来源、地形地貌、地下水位埋深及人类活动等因素影响,浅部地层沉积特征与土地沙化程度具有良好的对应关系,全新世湖沼积、冲洪积及马兰组(Qp 3m)分布区基本为土地轻度沙化区。基岩出露或埋深较浅区和迁安组(Qp 3q)分布区大部分地段为土地中度沙化和重度沙化区。为解决好康保县北部生态环境问题对京津冀生态功能建设和资源环境可持续发展的制约,建议提高植被覆盖率,增强防风固沙生态功能;采用多种形式保护土壤,形成良好土壤结构;调整农牧比例,合理利用水资源。

让机关党建与中心工作深度融合

推进机关党建与中心工作深度融合,是落实新时代党的建设总要求、解决机关党建"两张皮"等问题的必然要求。南通市探索机关党建与中心工作深度融合的工作起步早。多年来,南通探索将现代管理方法和机关作风建设融入机关党建,形成的"机关绩效工作法"被江苏省委组织部列为全省基层党建重大典型。2011年又率先尝试机关效能党建实践,放大"绩效工作法",以优化党建效能带动机关行政效能提升。在此基础上积极探索机关党建与中心工作相融互促新路径,南通机关党建与中心工作融合度、对经济社会发展贡献度、组织和群众满意度同步提升。

人性化设计在大型综合交通枢纽中的实践

规模庞大、错综复杂的大型综合交通枢纽，在满足基本功能的基础上，如何实现“人性化”，是设计中需要重点考虑的问题。本文以深圳北站枢纽的规划设计为依托，详细介绍了枢纽的人性化设计，可供其他类似工程参考。

封堵决口 技术创新见良效

人类与大自然作斗争是一个永恒的主题。洪灾发生后,封堵堤坝决口便成为人与洪魔斗争的一道难题。抛投物料、石笼、石串、竹笼、捆埽、沉船等传统方法,在历史上都曾发挥了积极作用,并沿用至今。但从封堵效果看,由于物料在动水中的稳定性差,加之浮力作用,物料（包括汽车、载重船等）往往刚入水就被冲走。实际用料往往是计划用料的1.2-1.5倍,有的则达2-3倍以上,不但造成巨大浪费,而且又拖延了堵口时间。为此,着力解决动水中抛投物料稳定性差的问题,寻找一种既简便又科学、既快速又安全。

林州-安阳地区地下水三氮分布特征及其影响因素

本文分析了林州-安阳地区地下水的三氮分布特征,探讨了氮污染来源。运用Piper三线图、SPSS20软件,综合分析地下水化学特征,揭示氮循环作用机理。结果表明,研究区西北部主要为HCO_3-Ca-Mg型水,东部平原主要为HCO_3-Ca-Mg型水,其次为HCO_3-SO_4-Ca-Mg型、HCO_3-Cl-Ca型和HCO_3-Cl-Mg-Ca型水;氮污染源主要分布于林州市北部、安阳县北部、安阳市的东南部地区,其中农事活动、附近养殖场的畜禽排泄及污水排放是主要来源;地下水中存在着反硝化作用等氮的迁移转化现象,但是氮主要来源于附近的污染源。