架空乘人装置制动力测试方法的优化分析

架空乘人装置作为目前煤矿与非煤矿山人员运输的主要现代化输送设备之一,其定期检验检测工作于矿山的安全生产而言有着极其重要的意义,装置制动力的合格与否直接关系到其能否继续安全、可靠地进行人员输送。为确保装置制动力检测的准确性和安全性,通过对目前现有的制动力检测方法的总结和分析,结合矿山现场工作环境,对现有的检测方法和相关辅助装置进行改进和优化,并对改进后的检测方法和辅助装置进行详细的阐述,分析优化后方案的合理性和可行性。

架空乘人装置变坡点掉绳保护装置检测方法的优化分析

针对架空乘人装置的部分结构特征,结合自身的相关工作经验就现有的检测方法进行深入研究和探讨,对架空乘人装置掉绳保护装置的工作原理和动作过程以及目前现有的检测检验方法进行阐述和说明,并在现有检测检验方法的基础上再进行优化,提出相对较为合理的改进方案,再对改进后的检测方法和辅助装置进行详细的阐述说明。

DIMINE矿业软件推动我国数字化矿山发展

本文介绍了DIMINE三维可视化软件及各模块的基本原理和功能,并在此基础上,从国内数字矿山建设的现状出发,综合论证了DIMINE软件在国内矿山设计和建模方面的应用前景。

基于DIMINE软件的采矿方法真三维设计研究与实现

研究了数字矿山建设过程中采矿方法真三维设计实现的关键技术问题,分析了采矿方法真三维设计在数字矿山建设过程中的意义,文章借助于DIMINE矿山软件实现了矿山采矿方法真三维设计。结果表明,在矿山采矿方法设计中,应用可视化真三维技术不仅十分必要,而且完全可行,它突破了传统的设计模式和方法,极大提高了采矿方法设计的工作效率,使采矿方法的设计更加直观、形象、容易理解,在今后的应用前景必将越来越广泛。

采场结构参数优化的数值模拟研究

根据塘子凹矿段采区实际情况,借助于DIMINE软件三维可视化建模和FLAC-3D三维力学分析软件,通过采用三维有限元数值模拟计算方法,对塘子凹采场的3种结构参数和3种开采顺序等五种方案,进行了不同开采时期的优化分析和比较,分析计算了各种模拟方案的应力及位移变化规律,得到了采场的最佳结构参数。

尾矿库下压覆矿体开采对尾矿库及坝体影响分析

尾矿库下压覆矿体的开采,要根据矿床的赋存条件,采取相应的回采工艺,使地下回采工作对地面建构筑物的变形控制在允许范围内,同时应防止尾矿涌入对井下开采安全造成影响。通过对某矿区现场勘探调查以及已有相关地质资料的整理分析,采用理论分析及Midas GTS NX计算机数值模拟计算方法,研究了该矿尾矿库下压覆矿体在地下开采过程中产生的岩层移动和变形对尾矿库及坝体的影响,确定了安全保护岩柱范围和合理的岩层移动角,并为下一步进行地下开采提出了相应的安全对策措施,为矿山在解决同类问题时提供了参考。

露天矿山不同岩质边坡稳定性安全分析

滑坡、坍塌是露天矿山常见的灾害,岩质边坡由于其岩体结构面的影响,其稳定性判断较为困难。为准确判断不同岩质边坡的稳定性,选取常见的3类岩质边坡(碎裂状、层状、块状),基于毕肖普法和萨尔玛法,分别计算了不同边坡角、不同工况下(降雨、地震)的边坡稳定性安全系数。计算结果表明:随着最终边坡角的增大,边坡稳定性安全系数逐渐降低;碎裂状边坡受降雨影响易发生滑坡。最后,依据稳定性分析计算结果,针对性地提出了降低边坡角、防降雨等边坡治理对策措施。