热声效应及其实验

基于热声效应原理设计了热声致冷实验系统 .实验结果表明 ,在系统运行很短的时间内 ,即可得到 1 0℃左右的温降 ,从而可以有效地演示热声致冷现象 .

基于AHP的MANET路由协议重传性能分析

MANET(移动Ad hoc网络)的移动性、有限链路带宽和能量受限性特点是影响网络重传性能的主要因素。而网络重传性能又直接关系到MANET路由协议的能效特性。使用OPNET仿真平台,对AODV、DSR和TORA进行仿真,在仿真结果的基础上,以网络重传次数为切入点,采用层次分析法(AHP)对三种路由方案进行了多准则决策,通过计算分析得出了DSR具有最优的重传性能。最后从协议工作机制的角度分析了决策结果的原因。

热声效应及其实验

利用热声效应可以制造经济的热力发动机,包括热力泵和致冷机。文章介绍一种基于热声效应原理设计而成的台式热声致冷实验系统,该系统非常简单,由一些常见的装置构成。实验结果表明,在启动声致冷系统的几分钟内,温差即可达到 10 0C以上,实现了声致冷,从而有效地说明了热声致冷机的功效。

城际铁路列控系统车-地通信延迟时间估计的深度学习算法研究

为了降低通信延迟对城际铁路列车运行控制的影响,利用通信控制服务器(CCS)积累的车-地GSM-R消息延迟时间历史数据,形成延迟时间估计的算法框架。采用递归神经网络,结合无线传输数据包大小与延迟时间的关系,并使用规范化等深度学习技术,对数据和模型进行学习和训练。实验结果表明,可以有效地估计无线传输延迟时间,解决统计分析方法带来精确度不高的问题,为车地通信消息有效性的精确判断提供依据。